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Das Ende trister Garagentore — 04.09.2009

Das Ende trister Garagentore

Flexibilität für Industrielackierung — 04.09.2009

Flexibilität für Industrielackierung

Tagfahrlichter sind immer aktuell — 04.09.2009

Tagfahrlichter sind immer aktuell

TICKER

+++ Auto-Schweiz: 10-Punkte-Plan fürs Gelingen der Elektromobilität +++ Roger Büschlen ist neuer CSO der Carauktion AG +++ Neuzuzug im Branchenverband: Genf tritt Carrosserie Suisse bei +++ Von rund 20 bis gut 1000 Franken: Grosse Preisunterschiede bei Anwohnerparkkarten +++ Neuer Verkaufsleiter bei Subaru Schweiz +++ Krise in der Autobranche: Continental streicht weitere 3000 Stellen +++ Carlo Buro von Autopaint verabschiedet sich in den wohlverdienten Ruhestand +++ Glasurit lanciert die ersten NEV-Reparaturlösungen für Carrosseriebetriebe +++ Porsche will 1900 Stellen streichen +++ Top-Biathletin Lena Häcki-Gross verstärkt das «Opel Team Suisse»

Neue Vorführflotte von Glasurit — 04.09.2009

Neue Vorführflotte von Glasurit

Ticket zum Erfolg — 04.09.2009

Ticket zum Erfolg

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NEWS ÜBERSICHT

Verbrauch unerreicht — 04.09.2009

Verbrauch unerreicht

Im Oktober 1999 begann in der Schweiz der Verkauf des Volkswagen Lupo 3L. Nach der zwei Jahre zuvor erfolgten Ankündigung des damaligen Vorstandsvorsitzenden Dr. Ferdinand Piëch, dass Volkswagen bis zur Jahrtausendwende ein Fahrzeug vorstellen würde, welches weniger als drei Liter Treibstoff auf 100 Kilometer verbraucht, konnte dieser Zeitfahrplan sogar unterboten werden. Leider wurde die Produktion im Jahr 2005 wieder eingestellt.

Vom Pionier des Hybrids — 04.09.2009

Vom Pionier des Hybrids

Bereits 1997 präsentierte Toyota das erste Hybridmodell Prius, das seiner Zeit weit voraus war. Inzwischen lancierte der grösste japanische Automobilhersteller die dritte Generation, welche technisch weiter verbessert wurde und optisch – wie bereits die zweite Generation – eher dem Geschmack europäischer Käufer entspricht.

Vorsprung durch (Turbolader-) Technik — 04.09.2009

Vorsprung durch (Turbolader-) Technik

Ein neuer 2,5-l-Fünfzylindermotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung von BorgWarner verhilft dem Audi TT RS zu fulminanten Fahrleistungen.

placeholder — 04.09.2009

Moderne Materialien senken CO2-Ausstoss

Durch die Weiterentwicklung und Optimierung von im Automobil eingesetzten Materialien lässt sich die Öko-Bilanz von Fahrzeugen verbessern.

placeholder — 04.09.2009

Motorlager mit magnetorheologischer Flüssigkeit

Delphi startet die Serienproduktion eines neuen Motorlagers mit computergesteuerter Regelung der Dämpfwirkung für einen europäischen Super-Sportwagen.

Dual-Batteriesysteme laden — 04.09.2009

Dual-Batteriesysteme laden

Ein neues Batterieladegerät ermöglicht die problemlose Aufladung von Dual-Batteriesystemen.

Laden und testen — 04.09.2009

Laden und testen

Der Batterie-Service stellt heute höchste Ansprüche an die eingesetzten Prüfgeräte. Beim Ladevorgang dürfen keine Spannungsspitzen auftreten, die zu Fehlfunktionen von Sensoren führen.

Auflösung Auto-Crack 7+8/2009: «Starter als Hilfsarbeiter» — 04.09.2009

Auflösung Auto-Crack 7+8/2009: «Starter als Hilfsarbeiter»

(B) 1. Mit dem automatisch gesteuerten i-Stop-System wird ermöglicht, dass im Modell Mazda 3 beim Anhalten des direkteinspritzenden Verbrennungsmotors abgestellt werden kann, ohne dass danach beim Neustart mittels grossem Anlasser entsprechend viel elektrische Energie verbraucht und so der Wirkungsgrad verschlechtert wird. – 2. Es handelt sich um einen DOHC-Ventiltrieb (zwei obenliegenden Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf). – 3. Auf der linken Seite ist der Motorstopp und rechts neben der roten vertikalen Linie ist der Direktstart grafisch dargestellt.

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