NEWS ÜBERSICHT

06.11.2009
Höhenflug zum 90-jährigen Jubiläum
«2009 wird Citroëns bestes Jahr in der Geschichte», freut sich Mathias Gabler, Verkaufsdirektor von Citroën Schweiz. Der Grund dafür sei die richtige Strategie: «Gute Produkte, gute Preise, aggressive Werbung und ein motiviertes Händlernetz.»

06.11.2009
Sicherheit ist sexy!
Volvo ist mit seinen Verkaufszahlen perfekt auf der Schiene – Krise hin oder her. Hinter diesem Erfolg steckt eine kluge Strategie: Attraktive Autos und attraktive Sicherheits-Konzepte.

06.11.2009
Der stärkste seiner Klasse
Mit dem neuen Mazda3 MPS krönen die Japaner ihre 3er-Reihe. 6,1 Sekunden von null auf 100 km/h und 250 km/h Spitze machen den Kompaktsportler zum ultimativen GTI-Jäger. Sein aggressiver, dynamischer Look passt perfekt zu diesem Image.

06.11.2009
«Wir sind stolz auf unser Händlernetz!»
Die Wirtschaftskrise hat die Autohersteller kräftig durchgeschüttelt. Die Turbulenzen sind noch nicht ganz vorbei. Doch es zeichnet sich bereits ab, welche Marken am Ende gestärkt daraus hervorgehen werden. In der Schweiz zeigt Mazda im Vergleich mit dem Gesamtmarkt eine gute Performance. In unserem exklusiven Interview erklärt Mazda-Verkaufsdirektor Alfred F. Gubser, worin das Erfolgsrezept von Mazda liegt – und warum Mazda-Händler ihrer Marke über Generationen hinweg treu bleiben.

06.11.2009
Der Optimismus zieht wieder ein
Vor einem Jahr fielen die Autobauer völlig überrascht in ein tiefes Loch. Es folgten Kurzarbeit, Produktionskürzungen, Sparprogramme und Pleiten. Die Branche lag im Koma. Mit dem Start der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt am Main ist das Ende des Abwärtstrends in der Autoindustrie in Sicht. Die Talsohle wurde durchschritten. Der Optimismus zieht wieder ein.

06.11.2009
ESA neu mit Yokohama
Die ESA als grösster Reifenlieferant im Garagengewerbe führt neu die Reifen des japanischen Herstellers Yokohama im Sortiment.

06.11.2009
Welcher Antrieb soll es sein?
Die Schweizerische Studiengesellschaft für Motorenbetriebsstoffe SSM veranstaltete eine Vortragstagung zum Thema Hybride Fahrzeugantriebe mit hochkarätigen Referenten aus Automobilwirtschaft, Forschung und von Behörden.

06.11.2009
Sparpotenzial beim Treibstoffverbrauch
Seit 1974 ist der durchschnittliche Treibstoffverbrauch um 23 Prozent gesunken. Möglich macht dies zum einen die innovative Technik. Zum anderen liegt aber auch grosses Sparpotenzial in der Wahl der Reifen und des Motoröls sowie in einer sparsamen Fahrweise.