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KUMHO wächst weiter stark — 30.03.2011

KUMHO wächst weiter stark

Erfolgreiche erste zehn Jahre — 30.03.2011

Erfolgreiche erste zehn Jahre

Mit Nexen auf Erfolgskurs — 30.03.2011

Mit Nexen auf Erfolgskurs

TICKER

+++ Der A&W Verlag wünscht frohe Ostern! +++ Erste Sendung im Kasten: Das ist REP-TALK! +++ Astara Move jetzt auch in Chile: Vierter Markt für das Abo-Modell +++ Honda Suisse eröffnet neuen Schweizer Hauptsitz in Genf +++ So werben clevere Garagisten auf den besten Webseiten der Schweiz – ganz ohne Agentur +++ Mahle behauptet sich in schwierigem Marktumfeld +++ Bridgestone: Engagement für technologische Innovation und Mobilität im Weltraum +++ Autoversicherung: Mehrheit fordert Verbot diskriminierender Kriterien für die Prämien +++ Christoph Wolnik: Von Auto-Schweiz zu Polestar +++ K&K Marderabwehrgeräte mit geprüfter Wasserdichtigkeit

Kürzerer Bremsweg mit Eagle F1 Asymmetric 2 — 30.03.2011

Kürzerer Bremsweg mit Eagle F1 Asymmetric 2

Mit neuem 4x4-Reifen — 30.03.2011

Mit neuem 4x4-Reifen

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NEWS ÜBERSICHT

Mit «Garagistenreifen» auf Erfolgskurs — 30.03.2011

Mit «Garagistenreifen» auf Erfolgskurs

Die ESA hat einerseits Reifen aller grossen Marken im Sortiment, verfügt mit ESA-Tecar aber auch über eine erfolgreiche Eigenmarke, die exklusiv und nur über das Garagengewerbe vertrieben wird.

Volle Transparenz dank Nettopreis-Strategie — 30.03.2011

Volle Transparenz dank Nettopreis-Strategie

Das Reifensortiment von Derendinger umfasst 14 Marken, darunter alle Premium-Brands. Lieferengpässe sind bei Derendinger kein Thema. Der Garagist findet für jedes Fahrzeug sofort die richtigen Reifen, welche vom schnellsten Lieferservice, bis zu sechsmal am Tag, geliefert werden.

«Wir sitzen im gleichen Boot wie unsere Handelspartner» — 30.03.2011

«Wir sitzen im gleichen Boot wie unsere Handelspartner»

Am Auto-Salon in Genf präsentiert Continental als Weltneuheit einen Rennreifen mit Strassenzulassung: Den ContiForceContact: Ein Supersport-Reifen ab 19 Zoll. Daneben wird der ContiEcoContact 3 durch den ContiEcoContact 5 abgelöst. «Gegenüber dem Vorgänger spart der ContiEcoContact 5 drei Prozent Treibstoff ein», sagt Christian Hermle, der neue Leiter Marketing + Vertrieb bei der Continental Suisse SA.

Dieser Sommer steht im Zeichen von ECOPIA und POTENZA — 30.03.2011

Dieser Sommer steht im Zeichen von ECOPIA und POTENZA

Bridgestone setzt im Sommer 2011 auf die Kombination von Sicherheit, Umweltfreundlichkeit und Fahrvergnügen

«Die Nachfrage bei der Erstausrüstung ist immens» — 30.03.2011

«Die Nachfrage bei der Erstausrüstung ist immens»

Ende März präsentiert Pirelli für den Sommer 2011 den neuen Reifen Cinturato P1, der zukünftig mit dem Cinturato P7 das automobile Mittelfeld abdecken wird. Dieter Jermann, Direktor Pirelli Schweiz, spricht im Interview über die Herausforderungen für den kommenden Sommer, die reduzierte Kalkulationsbasis und das Sportsponsoring von Pirelli.

From Track to Road: Know-how aus der Formel 1 für Mobil 1 — 30.03.2011

From Track to Road: Know-how aus der Formel 1 für Mobil 1

Tony Harlow ist seit 17 Jahren beim Formel-1-Team McLaren Mercedes für die Treib- und Schmierstoffe zuständig und bei jedem Rennen vor Ort. Der Rennsport-Profi erzählt, was aus den Erfahrungen im Hochleistungsrennsport in die Entwicklung für Mobil-1-Öle einfliesst.

Hybridtechnik in der Kleinwagenklasse — 30.03.2011

Hybridtechnik in der Kleinwagenklasse

Hybridantriebe sind vor allem im Stop-and-Go-Verkehr sinnvoll. Dank dem hohen Drehmoment des Elektromotors beim Anfahren aus dem Stillstand vermag ein Hybridfahrzeug mit geladenem Akkumulator in der Stadt rasch beschleunigen. Beim Abbremsen vor der nächsten Ampel wird die Bewegungs- statt in Wärmeenergie in elektrische Energie umgewandelt und gespeichert. Honda verfolgt den Ausbau seiner Hybridpalette konsequent. Nach Insight, Civic IMA (in der Schweiz nicht erhältlich) und Coupé CR-Z lanciert der japanische Vorreiter mit dem Jazz Hybrid sein viertes Modell.

Schluss mit der Autofahrer-Abzockerei! — 30.03.2011

Schluss mit der Autofahrer-Abzockerei!

Gnueg Heu dunde! Jetzt macht die Autoimporteure-Vereinigung «auto-schweiz» Nägel mit Köpfen. Sie bezieht Front gegen weitere immer höhere administrierte Begehrlichkeiten und Kosten zu Lasten der Autofahrer. Das verhindern soll eine hochbrisante Politiker-Namensliste – rechtzeitig vor den Parlamentswahlen im Herbst.

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