Die Kombiversion der dritten Generation des Focus ist bereit für sein Marktdebüt in der Schweiz. Ganz unter dem Motto «One Ford» soll der Focus Station Wagon, von dem 80% der Teile in allen 10 Varianten weltweit die gleichen sind, die unterschiedlichsten Bedürfnisse rund um den Globus befriedigen.

So beinhaltet dieses C-Segment-Fahrzeug optional zahlreiche innovative Technologien, die laut Oliver Stegmann, Generaldirektor der Ford Motor Company (Switzerland) SA, häufig erst in der Oberklasse zu finden sind: Active City Stop für die Vermeidung von Kollisionen bei niedrigen Geschwindigkeiten, ein Toter-Winkel-Assistent, Tempolimit-Erkennung, Fernlichtassistent und eine Fahrerwarnung bei verminderter Aufmerksamkeit sowie ein Spurhalteassistent sind nur der Anfang einer langen Liste der erhältlichen Sonderausstattungen. Und trotzdem bleibt der Preis dafür überschaubar: Die vollausgestattete Luxusversion «Titanium» kostet maximal 40'000 CHF. Der Einstiegspreis für die Basisversion «Ambiente» liegt bei rund 25'400 CHF.

Das Leistungsspektrum des neuen Ford Focus Station Wagon reicht bei den Benzinern von 77 kW (105 PS) bis 134 kW (182 PS), darunter zwei besonders effiziente 1,6-Liter-Eco-Boost-Vierzylinder mit Benzin-Direkteinspritzung. Bei den Dieseln bewegt sich die Leistungsspanne von 70 kW (95 PS) bis 120 kW (163 PS).

Im Herbst 2011 soll die Automatikversion für den EcoBoost-Benziner des Focus Station Wagon, 2012 der Focus ST und 2013 der Focus Electric folgen, letztere ebenfalls als Kombivariante. Im laufenden Jahr möchte Ford insgesamt 3'800 Fokus verkaufen, der Absatz von 1'900 Station Wagon mit einberechnet. Im Jahr 2012 rechnet Ford mit rund 5000 verkauften Ford Focus der dritten Generation. (as)

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