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Neue Entwicklungsansätze bei Wasserstoffantrieb — 14.07.2009

Neue Entwicklungsansätze bei Wasserstoffantrieb

Polizei sprengt Tuner-Parties am Parkplatz beim „Fressbalken Würenlos“ — 13.07.2009

Polizei sprengt Tuner-Parties am Parkplatz beim „Fressbalken Würenlos“

TSI zum Dritten — 13.07.2009

TSI zum Dritten

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«Smarter Vorderradantrieb» — 13.07.2009

«Smarter Vorderradantrieb»

Starter als Hilfsarbeiter — 13.07.2009

Starter als Hilfsarbeiter

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NEWS ÜBERSICHT

Resultat der Hybrid-Allianz — 13.07.2009

Resultat der Hybrid-Allianz

«General Motors, DaimlerChrysler und die BMW Group sind sich ihrer Verantwortung in Bezug auf Ressourcen-Schonung, Umweltschutz und Kundenbedürfnisse bewusst. Um dieser Verantwortung gerecht zu werden, haben sich die drei Automobilhersteller zur Zusammenarbeit entschlossen, um das wachsende Potenzial der Hybrid-Technologie in der Automobilindustrie zu nutzen» (Sonderdruck GM, DaimlerChrysler, BMW – Mai 2006). Wirtschaftlich und in den Firmenstrukturen dieser – damals – drei Firmen, hat sich in der Zwischenzeit einiges verändert, das vorgenommene Entwicklungsziel konnte trotzdem erreicht werden und entsprechende Hybridfahrzeuge kommen auf den Markt.

Ghosn: Markt wird sich auch 2010 nicht erholen — 10.07.2009

Ghosn: Markt wird sich auch 2010 nicht erholen

Der Renault-/Nissan-Boss geht davon aus, dass 2010 so schwierig wie 2009 wird.

Abschied von der Margenbesteuerung — 09.07.2009

Abschied von der Margenbesteuerung

Ab 1. Januar 2010 soll die ungeliebte Margenbesteuerung durch den fiktiven Vorsteuerabzug ersetzt werden.

AMAG stop+go empfiehlt Stieger Software — 08.07.2009

AMAG stop+go empfiehlt Stieger Software

Nunmehr mit der offiziellen Empfehlung von AMAG stop+go versehen, stattet Stieger Software AG/Staad die ersten AMAG stop+go-Garagen für die Wartung und Reparatur von Volkswagen-Marken aus.

Geburtstagsfeier mit Ferraris — 07.07.2009

Geburtstagsfeier mit Ferraris

Wenn bei Derendinger gefeiert wird, dann richtig: Zum fünfjährigen Jubiläum seines Partnerkonzepts Garage Plus liess sich der Ersatzteilanbieter etwas ganz Besonderes einfallen: Er schickte seine Garagisten mit Challenge-Ferraris auf die Rennstrecke. Und obendrein gab es eine Führung durch das Allerheiligste des Ferrari-Rennstalls von Loris Kessel.

Une myriade de méthodes — 07.07.2009

Une myriade de méthodes

Pour économiser de l’argent, mais aussi par conscience écologique, il vaut la peine de réparer les matières plastiques – de la carrosserie et sous le capot – au lieu de les remplacer. Dans ce domaine aussi, on n’a que l’embarras du choix. Nous vous présentons quelques méthodes.

Technologie intelligente au nom de la sécurité — 07.07.2009

Technologie intelligente au nom de la sécurité

De nos jours, les bancs d’essai pour les freins, la suspension et la géométrie sont à gestion électronique et proposent de nombreuses fonctions d’évaluation et de documentation. Mais comment les différents composants fonctionnent-ils? Explication sommaire.

«La qualité du soutien est déterminante !» — 07.07.2009

«La qualité du soutien est déterminante !»

Pour un garagiste, le choix d’un testeur multimarque peut être déterminant pour la survie de l’entreprise. Pourquoi ? Parce qu’il est important de ne pas perdre de temps lors de la recherche d’un dysfonctionnement, ce qui permet d’effectuer un travail bien plus rentable. Mais attention : l’appareil diagnostic en soi n’est pas tout. « Tout aussi important que le testeur est la qualité du soutien ! » Qui affirme cela ? Roland Schuler, directeur de Gutmann Solutions International. Et il possède des arguments fort convaincants !

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