Andrew Moody, Leiter der Lack- und Grafikabteilung des Mercedes-AMG Petronas F1 Teams, betont: «In unserem Sport muss man jeden Tag hart arbeiten, um an der Spitze zu bleiben, und jederzeit hundertprozentigen Einsatz zeigen. Im Mercedes-AMG Petronas F1 Team trifft dies auf alle Abteilungen zu, vor allem aber auf die Lackiererei. Es kommen ständig neue Produkte auf den Markt, die Applikationstechniken und Lacktechnologien entwickeln sich schnell weiter. Zugleich stehen wir unter enormem Druck, die Bauteile zwischen den Rennen schnell genug zu lackieren. Daher ist es für uns sehr wichtig, dass wir den hohen Anforderungen dieses Fortschritts gerecht werden – und dabei verlassen wir uns voll und ganz auf Spies Hecker.»

Jedes Jahr schickt Moody seine Lackierer nach dem Ende der Formel 1 Saison zu einem zweitägigen und speziell für das Team entwickelten Auffrischungskurs an der Refinish Training Academy von Axalta im englischen Welwyn Garden City. Diese Einrichtung bietet in modernen, grosszügigen Räumlichkeiten fachkundige Schulungen, die neueste Hardware und hochentwickelte Lacktechnologien. Andrew Moody arbeitet mit Kevin Welling, Manager der Axalta Refinish Training Academy in Grossbritannien, zusammen, um die Inhalte speziell auf Lackierer auszurichten. Auf diese Weise sind Themen, die eventuell angegangen werden müssen, vollständig abgedeckt. Daneben konnte Andrew Moody mithilfe der Academy einige seiner Teammitglieder durch Crosstraining für neue Bereiche qualifizieren, ergänzend zu ihrem bisherigen Fachgebiet.

«Eines meiner Teammitglieder hatte sich ausschliesslich der Airbrush-Technik gewidmet. Das gesamte Team muss jedoch in der Lage sein, alle unterschiedlichen Arbeiten zu übernehmen. Wir haben mit Kevin Welling zusammengearbeitet, um speziell für diese Person einen Trainingskurs für Lackierer zu entwickeln. Dabei wurde sowohl ihre Kompetenz im Airbrush-Bereich als auch die Tatsache berücksichtigt, dass sie zu diesem Zeitpunkt bereits seit sieben Jahren in der Lackiererei gearbeitet hatte. Die Kenntnisse waren ähnlich, teilweise sogar übertragbar und unsere Anforderungen so spezifisch, dass ein Kurs von der Stange unsere Bedürfnisse einfach nicht hätte erfüllen können. Eine vollkommen auf unsere Anforderungen zugeschnittene Schulung war die ideale Lösung“, sagt Andrew Moody.

In der Lackiererei kommt eine ganze Reihe der Produkte der Axalta-Reparaturlackmarke Spies Hecker zum Einsatz, beispielsweise der Priomat Wash Primer 4075, danach entweder Permasolid HS Vario Grundierfüller 5340, ein Grundierfüller mit hohem Festkörperanteil, oder Permasolid HS Performance Füller 5320, ein schnell trocknender 2K HS Schleiffüller. Für die Farbverläufe der Designlackierung des W12 werden Permahyd Hi-TEC 480 Basislacke verwendet. Im letzten Arbeitsgang kommt dann entweder Permasolid HS Optimum Plus Klarlack 8650 oder Permasolid HS Race Klarlack 8700 zur Anwendung. Wenn Schnelligkeit geboten ist, verwendet das Team von Andrew Moody Permasolid Speed-TEC Klarlack 8810.

Während der Formel 1 Saison, mit bis zu 22 Rennen in 10 Monaten, können die Lackierer aus Brackley nicht immer die Axalta Refinish Training Academy für eine Auffrischung besuchen. Dank der Video-TEC Videoreihe von Spies Hecker jedoch, die auf YouTube zu sehen ist, haben die Lackierer aus Andrew Moodys Team jedoch immer zur richtigen Zeit eine Online-Ressource zur Hand.

Olaf Adamek, Refinish Brand Manager bei Axalta, erläutert: «Wir freuen uns ausserordentlich über die Partnerschaft mit dem Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Dazu beizutragen, dass die Rennwagen an jedem Rennwochenende auf der Strecke fantastisch aussehen, macht uns sehr stolz. Aber genauso wichtig ist es, dass wir unsere Branchenkenntnisse an Andrew Moody und sein Team weitergeben, damit sie ihre Arbeit jeden Tag bestmöglich ausführen können.» (pd/mb)

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