19.12.2025

Ingenieurskunst trifft Abenteuer: Mit dem Audi A6 Sportback e-tron quattro zum Nordkapp

Er ist gebaut für lange Strecken, für Ruhe bei Tempo, für Eleganz in Bewegung – und nun stellt sich der neue Audi A6 Sportback e-tron quattro einer der härtesten Herausforderungen Europas: der eNordkappChallenge 2025. Über 3’300 Kilometer führt die Route von Norddeutschland über Dänemark und Schweden bis tief ins arktische Lappland.

Ingenieurskunst trifft Abenteuer: Mit dem Audi A6 Sportback e-tron quattro zum Nordkapp

Am 27. Dezember geht es mit dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 3000 Kilometer Richtung Norden.

Die diesjährige eNordkappChallenge führt durch das Herz Skandinaviens – über die legendäre E45, die Inlandsvägen. Gestartet wird am 27. Dezember 2025 in Oldenburg, im Norden Deutschlands, die Strecke führt über Dänemark nach Schweden und trifft nördlich von Sälen auf die E45 – eine der mythischsten Strassen Europas, die sich durch Mittelschweden bis in die Arktis zieht. Was folgt, ist eine Expedition durch Landschaften, die wie geschaffen sind, um die Qualitäten des neuen Audi A6 Sportback e-tron zu beweisen: Sveg, umgeben von endlosen Wäldern. Östersund, wo die zugefrorene Wasserfläche des Storsjön den Himmel spiegelt. Vilhelmina und Arvidsjaur, wo Winter und Technik seit Jahrzehnten aufeinandertreffen und Automobilhersteller ihre Prototypen im Schnee testen. Und schliesslich Lappland – die endlose, weisse Weite jenseits des Polarkreises. Hier wird Elektromobilität zum Abenteuer. Hier zählt nicht nur Leistung, sondern Beständigkeit. Nicht nur Energie, sondern Intelligenz. Und genau darin liegt die Stärke des Audi A6 Sportback e-tron quattro.

 

Der neue Audi A6 Sportback e-tron quattro ist das Resultat jahrzehntelanger Ingenieurskunst und digitaler Innovationskraft. Seine 800-Volt-Architektur ermöglicht ultraschnelles Laden – in nur 21 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Mit einer Reichweite von bis zu 756 Kilometern (WLTP) meistert er weite Etappen, selbst wenn die Temperaturen unter –30 °C sinken. Sein Thermo- und Lademanagement bereitet die Batterie intelligent auf den nächsten Stopp vor, während der quattro-Allradantrieb für perfekte Traktion auf vereisten Strassen sorgt. Diese technische Präzision wird im Alltag zur spürbaren Gelassenheit. Jede Kurve, jede Beschleunigung, jedes lautlose Gleiten über Schnee und Eis wird zur Demonstration dessen, was Audi unter elektrischem Langstreckenkomfort versteht.

 

Mit einem cw-Wert von 0,21 ist der A6 Sportback e-tron der aerodynamisch effizienteste Audi, der je gebaut wurde. Mehr als 2’800 Simulationen und unzählige Windkanalstunden führten zu einer Karosserie, in der jedes Detail zählt: von den Air Curtains an der Front über den nahezu geschlossenen Unterboden bis hin zu den präzise gestalteten Abrisskanten am Heck. Diese Form ist nicht nur ästhetisch – sie ist funktional. Sie senkt den Energieverbrauch, verlängert die Reichweite und lässt das Fahrzeug selbst bei Sturm und Schnee ruhig durch die Luft schneiden. So wird Effizienz zur Designaussage – und Aerodynamik zur Kunstform.

 

Für die eNordkappChallenge trägt der Audi A6 Sportback e-tron eine exklusive Spezialfolierung, inspiriert von der aktiven digitalen Lichtsignatur, die Audi erstmals im Q6 e-tron vorgestellt hat. Leuchtende Prisma-Formen greifen die charakteristischen Elemente der OLED-Heckleuchten auf und lassen das Fahrzeug selbst in der Polarnacht sichtbar strahlen. Diese Gestaltung ist mehr als ein Blickfang – sie ist Symbol für Audis Innovationsgeist: Licht, das denkt. Design, das kommuniziert. Technik, die Emotion erzeugt.

 

Hinter dem Steuer des Audi A6 Sportback e-tron sitzen zwei, die Elektromobilität leben: Peer Haupt, Schweizer Tourmanager und Gründer der eNordkappChallenge, organisiert seit Jahren Expeditionen an die Grenzen der Elektromobilität. Sein Motto: «Machen ist krasser als wollen.» Eberhard Dröge, deutscher Informatiker und Fotograf, dokumentiert das Abenteuer mit professioneller Präzision. Er zeigt den Audi A6 Sportback e-tron nicht nur als Fahrzeug, sondern als Reisebegleiter – technologisch, ästhetisch, emotional. Gemeinsam wollen sie herausfinden, wie sich Effizienz, Ladeleistung und Reichweite unter realen Winterbedingungen entwickeln. Wie konstant bleibt die Ladegeschwindigkeit bei –30 °C? Wie stabilisiert sich das Thermomanagement auf Schnee und Eis? Und wie sicher agieren die digitalen Systeme im Dunkeln des Nordens? Antworten liefert die Strasse – und der Audi A6 Sportback e-tron quattro, der spätestens am 5. Januar 2026 über die Ziellinie am nördlichsten Punkt Europas fahren wird.

 

Der A6 Sportback e-tron kostet ab CHF 72‘400.-, der A6 Avant e-tron ab CHF 74‘250.-. Der Preis für den A6 Sportback e-tron quattro beträgt ab CHF 85‘000.-, für den A6 Avant e-tron quattro ab CHF 86‘850.-. (pd/ir)

 

www.audi.ch

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