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Transport-CH/Aftermarket-CH: «Wir sind nicht Veranstaltungsprofis, sondern Branchenprofis, die eine Messe machen»
Vom 10. bis 13. November 2021 findet in der Bernexpo die transport-CH, die aftermarket-CH und der Branchenevent GO! unter einem Dach statt. Wie Jean-Daniel Goetschi, Direktor der transport-CH das gelungen ist und was die Besucher erwarten dürfen, erzählt er im Interview.
Jean-Daniel Goetschi, Direktor der transport-CH/aftermarket-CH
Interview: Isabelle Riederer
Herr Goetschi, in wenigen Wochen öffnen die transport-CH und die aftermarket-CH ihre Tore. Was dürfen die Besucher erwarten?
Jean-Daniel Goetschi: Einen umfassenden Branchentreffpunkt für die Schweizer Nutzfahrzeug- und Automobilbranche. Neben der Nutzfahrzeugbranche werden erstmals auch zahlreiche namhafte Aussteller aus dem «automotive aftermarket» in Bern präsent sein.
Warum zwei Messen gleichzeitig?
Damit Händler, Importeure, Automobil- und Carrosseriewerkstätten arbeiten können, sind sie auf Dienstleistungen und Lieferanten angewiesen: Material, Komponenten, Zubehör, Betriebsstoffe bis hin zu Ausrüstungen (Werkstatteinrichtungen, Werkzeuge) und Dienstleistungen (IT-Lösungen, Finanz und Versicherungen) – all dies macht den «automotive aftermarket» aus. An der aftermarket-CH findet das Auto- und Carrosseriegewerbe alles, was es tagtäglich braucht. Dabei war es ja bisher schon so, dass dieser Bereich für den Nutzfahrzeugbereich an der transport-CH präsent war. Es ist eine logische Weiterentwicklung des Messekonzeptes, diesen Bereich auch für die Automobilbranche auszubauen, nachdem diese Aussteller mit der Halle 7 an der Geneva International Motor Show ihre angestammte Heimat verloren hatten.
Ist die aftermarket-CH die neue Halle 7?
Felix Wyss, Zentralpräsident von carrosserie suisse hat es treffend formuliert: Die Veranstaltung bietet ein eindrückliches nationales Schaufenster, sowohl für alle Zulieferer und die Carrosseriebranche, wie auch für das Garagengewerbe und die Werkstätten. Und weiter meinte er: Lassen Sie uns gemeinsam Geschichte schreiben für unsere Branche. Seien Sie dabei, wenn unsere grosse Gewerbefamilie zusammenfindet.» Wenn uns dies gelingt, wird die neue Leitmesse die Halle 7 dereinst ablösen können.
Gleichzeitig zu den beiden Leitmessen findet auch noch der Branchen-Event von carrosserie suisse statt. Warum?
Das Carrosseriegewerbe stellt einen wichtigen Bestandteil der Automobilbranche dar. Da die Schweizermeisterschaften der Carrosserieberufe in die SwissSkills integriert werden, hat man auch eine neue Lösung für den bisherigen Branchenevent gesucht, wobei carrosserie suisse ja bereits Patronatspartner der transport-CH ist. Was lag da also näher, als den Branchenevent GO! ebenfalls gleichzeitig mit den beiden Leitmessen zu organisieren? Damit haben wir jetzt tatsächlich ein umfassendes Messeformat für die Nutzfahrzeug- und Automobilbranche.
Sie haben das geschafft, was zuvor noch keinem gelungen ist. Eine Messe für die NFZ-, Aftermaket und Carrossierebranche zu organisieren. Was ist ihr Geheimnis?
«Von Branchen-Profis für Branchen-Profis» lautet unsere Devise. Das heisst: Die Veranstaltung wird nicht von Messe-Profis organisiert, sondern von einem Organisationskomitee, in welchem Branchenvertreter sitzen. Wir haben jahrein, jahraus immer auf die Bedürfnisse unserer Partner gehört und reagiert. Entsprechend ist uns auch der enge Austausch und der Einbezug der Fachverbände als Patronatspartner wichtig.
Wie sorgen Sie in Zeiten von Pandemie und Corona-Massnahmen für die Sicherheit von Aussteller und Besuchern?
Der Messestandort Bernexpo sorgt mit einem entsprechenden Schutzkonzept für die Sicherheit von Ausstellenden und Messebesuchern. Dabei richtet man sich nach den Vorgaben des Bundes. Aktuell heisst dies, dass der Zugang zum Messegelände mit dem Zertifikat möglich ist. An der Ausstellung selbst gelten sodann nahezu keine Einschränkungen – also weder eine Maskentragpflicht noch eine Limite bezüglich Besucherzahlen.
Lesen Sie das ganze Interview mit Jean-Daniel Goetschi in der November-Ausgabe der AUTO&Wirtschaft.
