Seit 2004 wird die aktuelle Generation des Audi A6 gebaut. Nun folgt im April 2011 die Neuauflage - vorerst in Form der Limousine. Die Marke mit den vier Ringen lässt ihre Oberklasse auf 4,92 Meter Länge und 1,87 Meter Breite wachsen. Gleichzeitig duckt sich die Limousine mit 1,46 Meter Höhe ziemlich flach über den Asphalt. Das sorgt für sportliche Proportionen.

Zu den Spezialitäten des neuen A6 gehört ein umfangreiches Ausstattungs-Angebot. Neben der serienmässigen Klimaautomatik und dem Bediensystem MMI für Radio & Co. präsentiert sich vor allem die Optionenliste ziemlich gross: Vom Head-Up-Display über die Internetverbindung via Mobiltelefon bis hin zum Navigationssystem, das mit den Assistenz- und Sicherheitssystemen wie zum Beispiel dem Spurwechsel-Assistenten zusammenarbeitet, gibt es fast nichts, das es nicht gibt. 

Beim Marktstart stehen für den neuen A6 zwei Benziner und drei Diesel-Triebwerke zur Verfügung. Sämtliche Motoren sind laut Audi auf eine hohe Effizienz ausgelegt. So soll sich der 2.0 TDI mit 177 PS nur 4,9 Liter auf 100 Kilometer begnügen. In Bälde eingeführt wird auch eine Hybridversion mit 245 PS Systemleistung. Natürlich ist der Grossteil der Aggregate wie bei Audi üblich mit dem Allradantrieb quattro kombinierbar.

In der Schweiz wird der neue Audi A6 ab 57'100 Franken erhältlich sein. Spätestens im April 2011 stehen die ersten Autos bei den Händlern. Ernesto Larghi, Audi Markenchef bei der AMAG, möchte bis Ende 2011 mindestens 500 Einheiten verkaufen. «Dabei reden wir aber nur vom Ziel für die Limousine. Den Kombi A6 Avant, der im Herbst folgen wird, betrachten wir separat», erklärt er.

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