Umwelt-Technologien am «Grünen Salon»
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Die EU schafft verbindliche CO2-Vorschriften für Neuwagen. Ab 2012 gilt: 60Prozent aller Neuwagen dürfen unsere Umwelt mit durchschnittlich maximal 120 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer belasten. Die Eidgenossenschaft könnte dieses System einfach übernehmen oder einheitliche Verkehrssteuern nach CO2-Emissionen einführen. Dies würde Hersteller und Konsumenten in die richtige Richtung steuern, und unsere Nachkommen könnten sich noch während Generationen am Automobil erfreuen und die individuelle Mobilität geniessen.
Bunter Technologie-Mix
Doch welches ist der richtige Weg? Oder gibt es mehrere richtige Wege? Derzeit kann wohl niemand einschätzen, welche umweltfreundlichen Technologien sich in den nächsten zwanzig, dreissig Jahren endgültig durchsetzen werden. Zahlreiche Begriffe geistern durch die Welt: Hybridtechnologie, Elektroantrieb. Erd- und Biogas, Flüssiggas. Bioethanol. Wasserstoff. Welche Technologien sich schliesslich durchsetzen werden, entscheidet der Markt. Fest steht, dass wir in den nächsten Jahrzehnten mit einem regelrechten Technologie-Mix leben werden: Die Fahrzeuge werden mit dem Antrieb versehen sein, der für ihren Einsatzzweck optimal ist. Bei der nachfolgenden Auflistung verzichtet der Autor auf den Anspruch der absoluten Vollständigkeit. Dafür lässt er Erfahrungswerte einfliessen, die er selber mit den betreffenden Fahrzeugen gesammelt hat.
Unsere Zusammenstellung beginnt mit Wasserstoff, dem futuristischsten alternativen Energieträger:
