Mit dieser durchaus cleveren Idee macht Nissan aus der Fahrverbotsangst vieler deutscher Autofahrer ein Geschäftsmodell. Die Garantie ist gemäss der Onlineplattform des deutschen Autofachmagazins «Automobilwoche» allerdings an gewisse Bedingungen geknüpft. So muss das Auto über die Nissan Bank finanziert werden – die Garantie gilt nur für die Dauer der Finanzierung. Zudem muss das Fahrverbot mindestens 30 Tage im Jahr gelten und sich nicht durch eine Nachrüsttechnologie von Nissan aufheben lassen. Der betroffene Kunde kann dann aus dem Finanzierungsvertrag aussteigen und erhält den Restwert laut Schwacke gutgeschrieben. Zudem soll ihm in diesem Fall der Kauf des Elektroautos Leaf erleichtert werden.

Wie Nissan-Sprecherin Madeleine Baumann auf Anfrage sagte, ist in der Schweiz nichts dergleichen geplant. Bis jetzt sind ja Fahrverbote für Dieselautos in den Innenstädten hierzulande kein Thema. (mb)