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Der TCS lanciert ein Reifen-Vergleichstool — 30.03.2023

Der TCS lanciert ein Reifen-Vergleichstool

Autowerke in Europa: Auslastung sinkt weiter — 30.03.2023

Autowerke in Europa: Auslastung sinkt weiter

60 Flottenfahrzeuge an einem Tag testen? Das gibt’s nur am aboutFLEET DRIVINGDAY! — 29.03.2023

60 Flottenfahrzeuge an einem Tag testen? Das gibt’s nur am aboutFLEET DRIVINGDAY!

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+++ Otto Christ AG: Die neuste Waschstrasse für effizientes Fahrzeug-Remarketing +++ Dr. Werner Tietz neu auch Leiter Forschung und Entwicklung im Volkswagen Konzern +++ Socar eröffnet erste Schnellladestation für E-LKW an der Autobahn A1 +++ Neuer Regional Leader DACH bei Nextlane +++ NTN Europe verkündet Kooperation mit Gedore für die DACH-Region +++ Unterm Hammer: Audi Sport racing legends werden versteigert +++ Fiat 500: Rückkehr mit Verbrennungsmotor +++ Garage Auto Kunz AG mit Meilenstein: Gründung der JAC Schweiz AG +++ Personalie: Jan Rohel startet in der Belfa AG durch +++ Exklusive Zusammenarbeit: Repanet Suisse und «MiNT» bieten den Partnerbetrieben besten Marketing-Support

Zum Produktionsende: Zwei VW California 6.1 Last Edition Sondermodelle — 29.03.2023

Zum Produktionsende: Zwei VW California 6.1 Last Edition Sondermodelle

TCS Camping - Trend zu deutlich höherer Nachfrage hält an — 29.03.2023

TCS Camping - Trend zu deutlich höherer Nachfrage hält an

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NEWS ÜBERSICHT

IAA 2023: Nachgeschärftes Konzept stellt Menschen in den Mittelpunkt — 29.03.2023

IAA 2023: Nachgeschärftes Konzept stellt Menschen in den Mittelpunkt

Mit einem bunten, menschenorientierten und weniger technischen Logo grenzt sich die IAA 2023 von vorherigen Veranstaltungen ab. Unter dem Motto «Experience Connected Mobility» wie aus der Automesse eine Mobilitätsmesse.

Neue Verbrenner auch nach 2035: Das sagt Auto-Schweiz Direktor Andreas Burgener! — 28.03.2023

Neue Verbrenner auch nach 2035: Das sagt Auto-Schweiz Direktor Andreas Burgener!

Dank der Hartnäckigkeit Deutschlands ist das generelle Verbrennerverbot in der EU vom Tisch. Die EU-Staaten haben definitiv beschlossen, das mit E-Fuels betriebene Otto- und Diesel-Autos auch nach 2035 neu zugelassen werden dürfen. Wir wollten von Auto-Schweiz-Direktor Andreas Burgener wissen, welche Auswirkungen der Entscheid auf die Schweizer Autobranche hat.

Repanet Suisse kooperiert mit InsurTech-Unternehmen «TONI Digital» — 27.03.2023

Repanet Suisse kooperiert mit InsurTech-Unternehmen «TONI Digital»

Die Kooperation zwischen Repanet Suisse und dem schweizweit tätigen InsurTech-Unternehmen «TONI Digital» wird konkret. In der zukünftigen Zusammenarbeit wird «TONI Digital» mehrheitlich das Repanet Suisse Netzwerk für die Regulierung ihrer Schadenfälle beanspruchen.

Umfrage: Zwei von drei Befragten in Städten lehnen generelles Tempo 30 ab — 27.03.2023

Umfrage: Zwei von drei Befragten in Städten lehnen generelles Tempo 30 ab

Aus einer im Februar durchgeführten, repräsentativen Umfrage von LINK bei den Bewohnerinnen und Bewohnern von zehn Schweizer Städten geht hervor, dass 66 Prozent der Befragten gegen eine generelle Einführung von 30 km/h innerorts sind. Vielmehr sind 78 bis 90 Prozent mit dem aktuellen, differenzierten Geschwindigkeitssystem – je nach Situation 50 bzw. 30 km/h – zufrieden.

Doch kein Verbrennerverbot: Deutschland setzt sich durch — 27.03.2023

Doch kein Verbrennerverbot: Deutschland setzt sich durch

Im Streit zwischen Deutschland und der EU über den Einsatz synthetischer Kraftstoffe in Neuwagen nach 2035 hat es am Freitagabend eine Einigung gegeben. Gemäss einem Bericht der Autoren-Union ist das so genannte Verbrennerverbot vom Tisch.

Strasseschweiz: Mehr Staus, weniger CO2-Emissionen — 24.03.2023

Strasseschweiz: Mehr Staus, weniger CO2-Emissionen

Nach dem Rückgang während der Pandemie haben der Verkehr und die Staus auf den Nationalstrassen wieder stark zugenommen. Bei den CO2-Emissionen setzte sich der Abwärtstrend auch weiter fort, sowohl bei den Neuzulassungen als auch bei den tatsächlichen Emissionen aus dem Strassenverkehr.

Rebranding: Das sagt SAG CEO Karl Heusi! — 23.03.2023

Rebranding: Das sagt SAG CEO Karl Heusi!

Es war die Nachricht der Woche: SAG, Technomag, Matik, Klaus und Normauto wird es in Zukunft nicht mehr geben. Die renommierten Marken werden unter dem Namen Derendinger weitergeführt. Wir wollten von Karl Heusi, CEO des Mutterhauses SAG Schweiz AG, wissen was dahinter steckt.

Mehrwegtextilien: Nachhaltigkeit erreicht die Autowerkstatt — 22.03.2023

Mehrwegtextilien: Nachhaltigkeit erreicht die Autowerkstatt

Im Autogewerbe ist Umweltschutz eine besondere Herausforderung. Dabei lautet die Devise: mit Gefahrstoffen sorgsam umgehen und Energie sparen. Beides wirkt sich positiv auf den wirtschaftlichen Erfolg aus, ist allerdings auch mit Investitionen verbunden. Was sofort und effektiv greift und keine Einstiegskosten verursacht, ist das Mewa-Mehrwegsystem.

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