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Ein Drittel kann sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen — 27.08.2020

Ein Drittel kann sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen

Kantönligeist bei der Maskenpflicht in Garagen: Zürich und Basel nein, Jura und Genf ja — 26.08.2020

Kantönligeist bei der Maskenpflicht in Garagen: Zürich und Basel nein, Jura und Genf ja

Mobility stellt komplett auf Elektroautos um und wird klimaneutral — 26.08.2020

Mobility stellt komplett auf Elektroautos um und wird klimaneutral

TICKER

+++ Mehr Fahrspass im BMW M5 dank KW V4 Gewindefahrwerk +++ McLaren Zürich eröffnet neuen Showroom und Werkstatt unter einem Dach +++ Continental spaltet Autozuliefersparte Aumovio ab +++ Vier Schweizer Honda Händler mit Yūshū-Awards ausgezeichnet +++ Der Opel Corsa feiert die Million +++ Kia EV3 ist das World Car of the Year 2025 +++ «Die UGS-Händler als Sponsorenpartner» +++ Avia Volt übernimmt Plug'n'Roll von Repower +++ Nutzfahrzeugmarkt Schweiz: Schwaches 1. Quartal 2025 +++ Eurorepar Car Service: «Es war Liebe auf den ersten Blick»

Mit dem VW ID.3 von Zwickau nach Schaffhausen ohne nachladen — 25.08.2020

Mit dem VW ID.3 von Zwickau nach Schaffhausen ohne nachladen

Peugeot feiert 210-jähriges Bestehen — 24.08.2020

Peugeot feiert 210-jähriges Bestehen

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NEWS ÜBERSICHT

Premiere in China: Weltweit erstes AMG Experience Center eröffnet — 24.08.2020

Premiere in China: Weltweit erstes AMG Experience Center eröffnet

Mit dem weltweit ersten Experience Center setzt Mercedes-AMG neue Massstäbe für das Produkt- und Markenerlebnis. Kunden und Fans können die Motorsport-DNA der Marke aus Affalterbach hautnah erleben – auf und abseits der unmittelbar angrenzenden Rennstrecke.

Škoda zum 17. Mal bei der Tour de France dabei — 24.08.2020

Škoda zum 17. Mal bei der Tour de France dabei

Škoda AUTO unterstützt die Tour de France (29. August - 20. September 2020) dieses Jahr bereits zum 17. Mal in Folge als offizieller Hauptpartner. Für Organisation und Rennleitung des Radsportevents stellt das Unternehmen insgesamt bis zu 250 Fahrzeuge bereit, darunter auch das Führungsfahrzeug («Red Car»), ein Superb iV für Christian Prudhomme, den Direktor der Tour de France.

Mercedes: Neuer Spot mit Roger Federer — 24.08.2020

Mercedes: Neuer Spot mit Roger Federer

Um die Plug-in Hybrid-Technologie zu pushen, hat Mercedes-Benz Schweiz einen neuen Spot kreiert. Die Hauptrollen neben dem Mercedes GLE spielen zwei ältere, italienisch sprechende Herren und Roger Federer.

Grützmacher wird neuer Leiter Kommunikation BMW (Schweiz) AG — 24.08.2020

Grützmacher wird neuer Leiter Kommunikation BMW (Schweiz) AG

Die Leitung der Unternehmenskommunikation der BMW (Schweiz) AG wird zum 1. September 2020 neu besetzt. Sven Grützmacher übernimmt die Funktion Director Corporate Communication in der Zentrale in Dielsdorf. Er wird zugleich zum Mitglied der Geschäftsleitung des Unternehmens berufen.

AutoEnergieCheck: Ausbau der Unterstützung — 24.08.2020

AutoEnergieCheck: Ausbau der Unterstützung

Garagisten und Automobilisten sparen erfolgreich Energie und CO2. Das Bundesamt für Energie hat deshalb die Unterstützung für den AutoEnergieCheck ausgebaut. Bisher wurden 90’000 Tonnen CO2 eingespart.

ACS: Verkehrsbildung gemäss Lehrplan 21 — 24.08.2020

ACS: Verkehrsbildung gemäss Lehrplan 21

Der ACS modernisiert sein Verkehrsbildungsangebot und macht es damit fit für den Lehrplan 21. Methodik und Inhalte der Lehr- und Lernmittel sind auf die aktuellen Anforderungen an eine sichere Verkehrsteilnahme ausgerichtet.

AXA-Crashtests: SUV – grosse Autos, grosse Gefahr? — 20.08.2020

AXA-Crashtests: SUV – grosse Autos, grosse Gefahr?

Der Trend zum SUV ist ungebrochen. Die grossen und schweren Autos verursachen jedoch bis zu einem Viertel mehr Unfälle als andere Autos – oftmals mit gravierenden Folgen. Dies zeigen die diesjährigen Crashtests, welche vorab in Wildhaus durchgeführt, und am Donnerstag, 20.08, online den Medien vorgestellt wurden.

Autobahnbaustellen: Wann ist das Auto zu breit für die linke Spur? — 20.08.2020

Autobahnbaustellen: Wann ist das Auto zu breit für die linke Spur?

Bei Autobahnbaustellen wird’s eng, vor allem auf der linken Spur. So wird für diese oft eine Breite von 2 Metern signalisiert. Was viele nicht wissen: Breitere Autos müssen dann zwingend rechts fahren. Sonst droht eine Verzeigung.

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