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Luxusautos boomen: Bentley und Rolls-Royce fahren Rekordverkäufe ein — 11.01.2023

Luxusautos boomen: Bentley und Rolls-Royce fahren Rekordverkäufe ein

Die Ölwanne im Tuchformat — 10.01.2023

Die Ölwanne im Tuchformat

Autoneum übernimmt das Automotive-Geschäft der Borgers Gruppe — 10.01.2023

Autoneum übernimmt das Automotive-Geschäft der Borgers Gruppe

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+++ Kia EV3 ist das World Car of the Year 2025 +++ «Die UGS-Händler als Sponsorenpartner» +++ Avia Volt übernimmt Plug'n'Roll von Repower +++ Nutzfahrzeugmarkt Schweiz: Schwaches 1. Quartal 2025 +++ Eurorepar Car Service: «Es war Liebe auf den ersten Blick» +++ Swiss Classic World: 80 Jahre Amag und andere Jubiläen +++ Mahle: 2024 mit grossen Nachhaltigkeitsfortschritten +++ Countdown zum Driving Day 2025! +++ Linda Fäh ist neue Markenbotschafterin für KGM +++ MG wächst in der Schweiz rasant

Russlands Automarkt bricht im Kriegsjahr um fast 60 Prozent ein — 10.01.2023

Russlands Automarkt bricht im Kriegsjahr um fast 60 Prozent ein

aboutFLEET DRIVINGDAY 2023 mit vielen Markenpremieren - reservieren Sie sich den 11. Mai! — 09.01.2023

aboutFLEET DRIVINGDAY 2023 mit vielen Markenpremieren - reservieren Sie sich den 11. Mai!

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NEWS ÜBERSICHT

Start zur Formel-E-Saison 2023: Hankook ist bereit für den Mexico City E-Prix — 09.01.2023

Start zur Formel-E-Saison 2023: Hankook ist bereit für den Mexico City E-Prix

Hankook ist neuer offizieller technischer Partner sowie Reifenlieferant der ABB FIA Formula E World Championship und gut vorbereitet auf den Hankook Mexico City E-Prix vom 14. Januar 2023.

Stellantis gründet Unternehmen zur Vermarktung von Fahrzeugdaten — 09.01.2023

Stellantis gründet Unternehmen zur Vermarktung von Fahrzeugdaten

Mit der Gründung von Mobilisights startet der Autokonzern Stellantis mit der Vermarktung von Fahrzeugdaten. Die unabhängige Geschäftseinheit wird die Daten vonr 34 Millionen vernetzten Stellantis-Fahrzeuge nutzen, die sich bis zum Ende des Jahrzehnts in Verkehr befinden werden.

Warum gibt es immer weniger Kleinwagen? — 09.01.2023

Warum gibt es immer weniger Kleinwagen?

Früher waren Kleinwagen das Brot- und Buttergeschäft vieler Autobauer. In der Oberklasse oder mit SUV lässt sich heute mehr verdienen. Gemäss einem Artikel in autohaus.de gibt es aber noch eine Reihe anderer Gründe für das tendenziell schwindende Angebot.

«Repanet Suisse ist ein weltweit einzigartiges Marketingkonzept» — 09.01.2023

«Repanet Suisse ist ein weltweit einzigartiges Marketingkonzept»

Repanet Suisse wurde für den Swiss Marketing Excellence Award 2022, den «Oscar» der Marketingbranche, nominiert. In einem Exklusivinterview mit AUTO&Wirtschaft erklärt Netzwerkgründer Enzo Santarsiero was der Award für ihn und die Repanet-Partner bedeutet.

CES 2023: Diese Autos stehen im Rampenlicht — 06.01.2023

CES 2023: Diese Autos stehen im Rampenlicht

So viel Show bei Fahrzeugpräsentationen ist selten geworden: Doch BMW holt Hollywood-Autos und Filmstars auf die CES-Bühne. Aus Japan kommt derweil eine sachliche Kampfansage. Und Peugeot lässt den Löwen aus dem Sack.

CES 2023: Das sind die wichtigsten Techniktrends des Jahres — 05.01.2023

CES 2023: Das sind die wichtigsten Techniktrends des Jahres

Die CES in Las Vegas ist eine der grössten Technologiemessen der Welt. Hier werden Innovationen präsentiert, die dann das ganze Jahr für Gesprächsstoff sorgen. Autohaus.de nennt die Highlights der CES 2023, welche von heute bis am 8. Januar in der US-Spielermetropole stattfindet.

Drittes Krisenjahr in Folge für den Schweizer Automarkt — 03.01.2023

Drittes Krisenjahr in Folge für den Schweizer Automarkt

Mit 225'934 neuen Personenwagen blieb 2022 erneut deutlich unter der üblichen Vorkrisenmarke von rund 300'000 Neuimmatrikulationen – nach 2020 und 2021 zum dritten Mal in Folge.

Anders als sein Vorgänger bekennt sich VW-Chef Blume zur Technologieoffenheit — 03.01.2023

Anders als sein Vorgänger bekennt sich VW-Chef Blume zur Technologieoffenheit

Neue Töne aus Wolfsburg: Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume bekennt sich gemäss ampnet zu einem technologieoffenen Ansatz – und das heisst, dass je nach Segment und Kundennachfrage nicht nur elektrische Antriebe, sondern auch andere Konzepte in Frage kommen.

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