Trugen 2015 noch 47 Prozent der Velofahrer freiwillig einen Helm, sind es laut der letzten Zählung der bfu (Beratungsstelle für Unfallverhütung) aktuell 49 Prozent. Zu diesem Anstieg haben beide Geschlechter beigetragen, wobei die Tragquote bei den Männern (52 Prozent) immer noch deutlich höher liegt als bei den Frauen (46 Prozent). Bei den Kindern bis 14 Jahre ist die Tragquote 2016 auf 69 Prozent gestiegen.

Seit dem 1. Juli 2012 ist das Tragen eines Velohelms beim Fahren schneller E-Bikes (mit einer Tretunterstützung von 25 bis 45 km/h) obligatorisch. Heute liegt die beobachtete Tragquote bei dieser Fahrzeugkategorie bei 86 Prozent. Bei den langsameren E-Bikes, die sich nicht zuletzt bei älteren Personen einer immer grösseren Beliebtheit erfreuen, liegt die Tragquote bei 60 Prozent - dies sind sogar 7 Prozent weniger als noch 2015.

Die bfu empfiehlt, aus Sicherheitsgründen ebenfalls immer einen Velohelm gemäss Norm zu tragen. Nur wenn der Velohelm korrekt sitzt, reduziert er das Risiko schwerer Kopfverletzungen: Zwei Fingerbreit über der Nasenwurzel, Seitenbänder gleich satt, zwischen Kinn und Band Platz für einen Finger. (ml)

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