Diesel-Gate: Auch für den 1,2-Liter-Motor reicht ein Software-Update

Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) habe die Lösung für den 1,2-Liter-Motor «positiv bewertet». Das teilte Volkswagen in Wolfsburg mit. Damit hat der Konzern nun auch für den letzten der drei betroffenen Motoren eine Lösung gefunden, um die Abgaswerte auf das zulässige Mass zu reduzieren. Es fehle nur noch der «schriftliche finale Bescheid» des Amts.

Lesen Sie auch

Nissan und Honda spannen zusammen - und holen Mitsubishi dazu Amag: Nachhaltige Mobilität, Energie und Infrastruktur aus einer Hand Continental prüft Aufspaltung des Konzerns Automarkt Schweiz: Hybride erstmals vor reinen Verbrennern Renault Schweiz: Michel Jansen wird neuer Marketingdirektor Nokian Tyres: Paolo Pompei neuer Präsident und CEO Automechanika: Spannende Einblicke in die Zukunft der Werkstatt Studie: Jede fünfte freie Werkstatt plant ohne Hochvolt-Kunden

Für Volkswagen ist das eine gute Nachricht, weil die Software-Lösung nicht so teuer wird wie eine Hardware-Modifikation. Damit kommen der 2-Liter- und der 1,2-Liter-Diesel der EA-189-Baureihe mit einem Update aus. Nur beim 1,6-Liter ist zusätzlich ein mechanischer Eingriff erforderlich. Dazu wird vor dem Luftmassenmesser ein Gitternetz installiert, das den verwirbelten Luftstrom beruhigt und so die Messgenauigkeit entscheidend verbessert.

Als Reparaturdauer hat Volkswagen für das Software-Update eine halbe Stunde genannt und eine Stunde für die Arbeiten am 1,6-Liter-Motor. (bsc/pd)

www.volkswagen.ch