Weil das Bahnfahren laut Preisüberwachern in den letzten Jahren angeblich massiv teurer geworden ist, die Bundesbahnen jedoch trotz Mehreinnahmen bei den Fahrpreisen nach wie vor mit massiven Defiziten dastehen - welche ohne die Quersubventionierungen mit Strassengeldern noch dramatischer wären - sollen jetzt die Autofahrer zur Kasse gebeten werden, mutmasst auto-schweiz. 15 Rappen will Bundesrätin Doris Leuthard auf den Treibstoffzoll aufschlagen. Auto-schweiz erachtet es als zynisch, das Doris Leuthard bei der Vorstellung des Strasseninfrastrukturfonds ihrer Hoffnung Ausdruck gegeben hat, dass die Gräben zwischen Schiene und Strasse endlich zugeschüttet würden.

Gegen höhere Autokosten, die der Schweizer Wirtschaft erheblichen Schaden zufügen würden, wehrt sich die von auto-schweiz lancierte und zurzeit noch laufende Milchkuh-Initiative für eine faire Verkehrsfinanzierung. (pd/md)

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