Smarte OE-Upgrades: SIDEM NXT.
Posted by: Unknown author
Sidem ist ein europäischer Hersteller von Lenkungs- und Aufhängungsteilen. Neben seiner Tätigkeit als OEM-Lieferant (IATF 16949-zertifiziert) produziert das Unternehmen Komponenten für den freien Ersatzteilmarkt (IAM). Jede Entwicklung basiert auf dem Originalteil als Referenz für Zuverlässigkeit und Qualität.
Wo es sinnvoll ist, optimiert Sidem die Konstruktion gezielt weiter. Die daraus resultierenden Verbesserungen lösen konkrete Herausforderungen und tragen zu einer längeren Lebensdauer, höherer Sicherheit und einer einfacheren Montage bei. Solche gezielt weiterentwickelten Komponenten sind an der Bezeichnung «SIDEM NXT.» zu erkennen.
Smarte OE-Upgrades
Das hauseigene Engineering-Team von Sidem orientiert sich am Originalteil und stellt sicher, dass jede Komponente den hohen OE-Qualitätsstandards entspricht. Wo Optimierungspotenzial besteht, entwickelt Sidem die Konstruktion gezielt weiter. Denn schon kleine Verbesserungen können Grosses bewirken!
SIDEM NXT. steht für intelligente OE-Weiterentwicklungen mit gezielt optimierten Konstruktionen, die konkrete Lösungen und echten Mehrwert bieten. Die Verbesserungen entstehen nicht aus Marketinggründen, sondern aus Marktanforderungen und den Erkenntnissen aus dem Feedback unserer Kunden – gestützt auf mehr als 90 Jahre Erfahrung von Sidem.
SIDEM NXT. Lösungen bieten eine längere Lebensdauer, höhere Sicherheit und eine einfachere Montage.
https://www.sidem.be/de/sidem-nxt/
Das sind die smarten OE-Updates
Wie lässt sich ein ausgedehntes Befestigungsloch des Kugelgelenks in Blech-Lenkerarmen vermeiden?
OE PROBLEM:
Eingepresste Kugelgelenke können nur einmal ersetzt werden, da sich die Aufnahmebohrung im Stahl-Querlenker aufweitet. Beim Austausch durch ein Standard-Kugelgelenk mit Presssitz ist die Fixierung im Querlenker nicht mehr ausreichend. Dies kann potenziell sicherheitskritische Folgen haben. Die einzige dauerhaft sichere Lösung ist der Austausch des kompletten Querlenkers.
SIDEM NXT. LÖSUNG:
Das überarbeitete Kugelgelenk von Sidem mit selbstsicherndem Gehäuse sorgt für einen dauerhaft sicheren Sitz auch nach mehrfachem Austausch, ohne den Querlenker ersetzen zu müssen. Ein aussenliegender Bund greift formschlüssig in die Aufnahmebohrung und fixiert das Gelenk zuverlässig. Diese von Sidem patentierte Lösung steht für maximale Sicherheit und festen Halt – ohne Kompromisse.
Hier gibt’s das Youtube-Video!
Wie kann man vorzeitigen Verschleiss an Staubschutzmanschette vermeiden?
OE PROBLEM:
Bei einem offenen Achsschenkel streift die Kante der Öffnung die Staubschutzmanschette des Kugelgelenks. Diese Reibung führt zu vorzeitigem Verschleiss der Staubschutzmanschette, wodurch Wasser eindringen kann, Korrosion entsteht und sich die Lebensdauer verkürzt.
SIDEM NXT. LÖSUNG:
Sidem hat eine zusätzliche konstruktive Massnahme integriert, um die Lebensdauer zu verlängern. Der Kugelzapfen verfügt oberhalb der Staubschutzmanschette über eine zusätzliche Metallrippe. Dadurch wird jeglicher Kontakt zwischen Achsschenkel und Staubschutzmanschette verhindert, da Gummi und Metall nicht direkt miteinander in Berührung kommen.
Hier gibt’s das Youtube-Video!
Wie kann der Austausch von Silentblöcken vereinfacht werden?
OE PROBLEM:
Ursprünglich bestand die Aussenbuchse dieses Silentblocks aus Nylon. An der Ober- und Unterseite der Buchse ist jeweils ein Bund zur sicheren Fixierung des Silentblocks vorgesehen. Beim Austausch wird das Einpressen insbesondere durch den unteren Bund erschwert. Da er mehrere Millimeter in das Gehäuse des Querlenkers hineinragt, lässt sich der Silentblock nur schwer gerade und ohne Beschädigung einpressen.
SIDEM NXT. LÖSUNG:
Sidem hat das Design gezielt angepasst: Der untere Bund wurde entfernt, die Klemmung optimiert und eine zusätzliche Fase im unteren Bereich integriert. Diese führt den Silentblock präzise in die Aufnahme des Querlenkers. Zudem ist die Aussenbuchse nun aus Metall statt aus Nylon ausgeführt.
Hier gibt’s das Youtube-Video!
Wie lässt sich vorzeitiger Verschleiss von Silentblöcken bei schwereren und Elektrofahrzeugen vermeiden?
OE PROBLEM:
Die OE-Ausführung dieses Silentblocks ist als hydraulische Variante mit einer dünneren Gummischicht im Bereich der Hydraulikkammer ausgeführt. Beim Einsatz in Elektrofahrzeugen oder schwereren Fahrzeugen kann der Gummikern frühzeitig reissen.
SIDEM NXT. LÖSUNG:
Die Vollgummi-Ausführung mit optimierter Shore-Härte und Steifigkeit sorgt für deutlich höhere Haltbarkeit bei gleichbleibend hoher Geräusch- und Schwingungsdämpfung sowie unverändertem Fahrkomfort.
Hier gibt’s das Youtube-Video!
Wie lässt sich bei der Montage des Stabilisators Zeit sparen?
OE PROBLEM:
Stabilisatorverbindungsstangen sind in der Regel mit konventionellen Bundmuttern mit Gewindesicherung ausgestattet. Beim Einbau einer neuen Stabilisatorverbindungsstange muss der Kugelzapfen während des Anziehens der Sicherungsmutter gegengehalten werden. Das ist zeitaufwendig.
SIDEM NXT. LÖSUNG:
Sidem setzt auf Bundmuttern mit Sperrverzahnung, die direkt auf der Auflagefläche sichern. Die Sicherungsfunktion greift erst, wenn der Bund auf die Gegenfläche trifft. Dadurch kann die Mutter zunächst ohne Schlüssel oder anderes Werkzeug von Hand aufgeschraubt werden. Erst für das abschliessende Anziehen wird ein Drehmoment-Schlüssel benötigt.
Hier gibt’s das Youtube-Video!
Informationen zu SIDEM
Sidem ist ein 1933 gegründetes Familienunternehmen und der führende Spezialist für die Entwicklung und Herstellung von Lenkungs- und Aufhängungsteilen für Erstausrüster (OEM) und den Kfz-Ersatzteilmarkt. Das Unternehmen bietet das umfangreichste Sortiment der Branche mit mehr als 10.000 Referenzen für Privatfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge an. Sidem verfügt über ein eigenes Entwicklungsteam, eine IATF-zertifizierte Produktionsstätte und ein Zentrallager, die alle in Europa angesiedelt sind.
