Pirelli hat die dritte Generation seines Sommerreifens Scorpion für das SUV-Segment vorgestellt. Der Reifen wurde speziell für Fahrzeuge mit hoher Sitzposition, höherem Gewicht und erhöhtem Schwerpunkt entwickelt und soll Sicherheit, Komfort und konstante Performance unter sommerlichen Bedingungen bieten. Bestätigt wird dies durch das unabhängige TÜV-Institut, das dem neuen Scorpion das Premium Quality Mark verlieh. 

In den Tests erzielte der Reifen Bestwerte beim Trockenbremsen sowie den ersten Platz bei der Nasshaftung. Auch beim Nassbremsen und beim Aquaplaning in Längsrichtung lag er an der Spitze. Auf dem EU-Reifenlabel erhielt die gesamte Scorpion-Range zur Markteinführung die Bewertung A für Nasshaftung. Zudem erreicht der Reifen beim akustischen Komfort die Klassen A/B und beim Rollwiderstand die Bewertung B. 

Die technischen Verbesserungen basieren auf einem integrierten Entwicklungsansatz. Eine neue Laufflächenmischung und eine verstärkte Struktur sorgen für gleichmässigen Verschleiss und eine stabile Performance bei unterschiedlichen Temperaturen. Das weiterentwickelte Profil mit SUV-optimierter Rillengeometrie verbessert Handling und Geräuschkomfort. Ergänzt wird dies durch eine verstärkte Karkasse, breitere zentrale Profilblöcke und eine optimierte Druckverteilung, um Verformungen im Schulterbereich zu reduzieren. 

Bei der Entwicklung setzte Pirelli auf virtuelle Methoden. In einer vollständig digitalen Umgebung wurden mehr als 20 technologische Varianten mit unterschiedlichen Mischungen und Profilmustern simuliert, um Laufleistung, Handling und Trockenperformance zu optimieren. Physische Tests bestätigten anschliessend die Verbesserungen gegenüber der Vorgängergeneration. 

Der neue Scorpion ist bereits in 16 Grössen von 18 bis 22 Zoll erhältlich. Er nutzt unter anderem die Technologie Elect, die bei Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen eine Reichweitensteigerung von bis zu zehn Prozent ermöglichen kann. Die Entwicklung erfolgte in Zusammenarbeit mit führenden Automobilherstellern, für die bereits mehr als 40 Homologationen in Arbeit sind.

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