Von Mario Borri

Allseasonreifen werden immer beliebter, auch in der Schweiz, obwohl sie eine Kompromisslösung sind. Die Branche empfiehlt nach wie vor ganz klar saisonale Reifen – Winterreifen im Winter, Sommerreifen im Sommer. Doch wenn Kunden nach Ganzjahresreifen fragen, müssen Garagisten und Händler eine passende Option anbieten. Wie zum Beispiel ab Herbst den Seasonproof 2 des finnischen Winterreifenpioniers Nokian.

Bei der ersten Testreihe, Nassbremsen und Ausweichmanöver (Elchtest), hatten wir Gelegenheit, die Performance des Nokian Seasonproof 2 in einer kritischen Situation zu erleben. Mit Mercedes EQA und EQB sowie Tesla Model 3 und Kia EV6 ging es mit Tempi zwischen 40 und 50 km/h auf eine nasse Bremszone zu. Die Fahrzeuge kamen sicher und rechtzeitig zum Stehen. Auch der Ausweichtest verlief bei angepasster Geschwindigkeit problemlos. Da es an einem direkten Referenzreifen fehlte, liess sich kein Vergleich mit anderen Produkten ziehen.

Die zweite Testreihe widmete sich dem Fahrverhalten auf einem Handlingparcours, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Zum Einsatz kamen Mercedes GLC Plug-in Hybride. Besonders beeindruckend war das Verhalten im Slalom: Die Fahrzeuge blieben auch bei flottem Tempo stabil, selbst als der Parcours im letzten Abschnitt auf nasser Fahrbahn fortgesetzt wurde. Trotz der schwierigen Bedingungen gerieten die Fahrzeuge nicht ins Rutschen.

Als ultimative Bewährungsprobe ging es schliesslich auf die kurvenreiche 4,2 Kilometer lange Rennstrecke des Bilster Berg Drive Resorts. Mit ihren 19 Kurven und einer Höhendifferenz von 70 Metern fordert sie Reifen wie Fahrer gleichermassen. Für diesen Test standen uns Audi S3 zur Verfügung, sportliche Kompaktwagen mit Allradantrieb. Schon nach wenigen Kilometern war ein leichtes Singen zu hören – ein Zeichen für warme Reifentemperaturen. Dennoch liess die Haftung nicht merklich nach, auch nach mehreren intensiven Runden.

Neben der fahrdynamischen Performance setzt Nokian Tyres mit dem Seasonproof 2 auch ein klares Statement in Sachen Nachhaltigkeit. Mit bis zu 38 Prozent erneuerbaren und recycelten Materialien setzt der Reifen neue Massstäbe in der umweltfreundlichen Produktion. Er ist zudem der erste Reifen, der in der neuen, vollständig CO2-neutralen Fabrik des Unternehmens in Rumänien hergestellt wird.

Das in alpinen Ländern wichtigste Testkriterium, das Fahrverhalten auf Schnee und Eis, konnten wir nicht überprüfen. Der Seasonproof 2 trägt aber das Schneeflockensymbol und ist damit offiziell im Winter zugelassen. Der neue Ganzjahresreifen von Nokian ist ab Herbst 2025 in vorerst 57 verschiedenen Dimensionen von 175/65 R15 bis 255/45 R20 erhältlich.

www.nokiantyres.ch 

Das sagen Schweizer Reifenprofis zum neuen Nokian Allwetterpneu und zu Ganzjahresreifen im Allgemeinen

«Ich habe einen äusserst positiven Eindruck gewonnen. Speziell über die gute Kurvenhaftung auf nasser Fahrbahn war ich erstaunt. Wir haben bereits einige Kunden, die Ganzjahresreifen montiert haben wollten, das sind aber vor allem Wenig-Fahrer.» Sedric Gnägi, Pneuhaus Ins by Autohaus Gertsch, Ins (BE)

«Insbesondere die gute Bremsleistung bei Nässe hat mich beindruckt. Solche Top-Produkte werden immer mehr Leute von Ganzjahresreifen überzeugen. Wer öfter in die Berge fährt, sollte aber Saison-Pneus montieren, das raten wir auch unseren Kunden.» Valmir Sallahe, Bächli Automobile AG, Siggenthal-Station (AG)

«In letzter Zeit fragen immer mehr Kunden nach Ganzjahresreifen nach. Vielfahrern raten wir davon ab. An diesem Produkt hat mir die Performance bei hohen Tempi gefallen. Auch nach mehreren schnellen Runden auf der Rennstrecke liess die Haftung kaum nach.» Liman Balazhi, Pneuhaus Wohlen Meier AG, Wohlen (AG)

Mehr zum Thema Reifen lesen Sie in der aktuellen Ausgabe von AUTO&Wirtschaft.