Firestone bringt Enliten-Technologie zum Indianapolis 500
Posted by: Mario Borri
Firestone setzt beim 110. Indianapolis 500 erstmals auf Firehawk-Rennreifen mit Enliten-Technologie. Die Pneus enthalten unter anderem recycelten Stahlwulstdraht und zertifizierte Monomere aus Reststoffen.
Ein Indycar in Action. Bild KI-generiert
Firestone startet beim 110. Indianapolis 500 mit neuen Firehawk-Rennreifen, die zentrale Komponenten der Bridgestone-Enliten-Technologie integrieren. Für das Starterfeld mit 33 Fahrern stellt der Hersteller insgesamt fast 5000 Reifen bereit, die speziell für die Anforderungen des 2,5-Meilen-Ovals entwickelt wurden.
Zu den eingesetzten Materialien gehören unter anderem recycelter Stahlwulstdraht in allen Reifen für die rechte Fahrzeugseite sowie ISCC-PLUS-zertifizierte Monomere wie Butadien und Bio-Styrol. Diese werden aus Reststoffen der Palmölverarbeitung gewonnen. Laut Bridgestone soll die Enliten-Technologie Performance und Nachhaltigkeit miteinander verbinden.
Bereits seit 2023 nutzt Firestone für seine Indy-500-Rennreifen Materialien aus schwer recycelbaren Kunststoffen. Seit 2024 kommen zusätzlich Rohstoffe aus Reststoffen der Palmölverarbeitung hinzu. Produziert werden die Reifen im ISCC-PLUS-zertifizierten Advanced Tire Production Center von Bridgestone.
Keine Änderungen bei der Performance
Technisch orientieren sich die Firestone Firehawk Indy 500 Rennreifen weiterhin an der Spezifikation der Vorsaison. Laut Cara Krstolic, Director Race Tire Engineering & Manufacturing, liegt der wichtigste Fortschritt 2026 im Einsatz nachhaltiger Materialien. Die im April durchgeführten Tests hätten gezeigt, dass die neuen Materialien keine Auswirkungen auf die Performance der Reifen haben.
Jeder Reifen wird speziell für seine jeweilige Position am Fahrzeug entwickelt. Konstruktion und Gummimischung unterscheiden sich an allen vier Positionen. Die Reifen für die rechte Fahrzeugseite tragen eine rote Kennzeichnung, jene für die linke Seite eine weisse.
Firestone mit langer Indy-500-Tradition
Firestone blickt auf eine mehr als 100-jährige Geschichte beim Indianapolis 500 zurück. Bereits beim ersten Rennen im Jahr 1911 gewann Ray Harroun auf Firestone-Reifen. Seit 2000 ist Firestone exklusiver Reifenpartner des Indianapolis 500 sowie der NTT IndyCar Series. 2025 feierte die Marke mit Alex Palou den insgesamt 76. Sieg bei dem Traditionsrennen.
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