Damit sind seit Jahresbeginn 98'538 neue Personenwagen auf die Strassen beider Länder gekommen, 10'215 oder 11,6 Prozent mehr als nach fünf Monaten 2022. Der Lieferketten-Blues ist vielerorts überwunden, die Bestellzeiten zahlreicher Modelle befinden sich wieder auf Normalniveau. Elektro- und Hybridantriebe kommen seit Jahresbeginn auf einen Marktanteil von 54,3 Prozent.

Auch wenn zum kumulierten Marktniveau von 2019, dem letzten Jahr vor Ausbruch der Covid-Pandemie, noch rund 30'000 Neuwagen fehlen, zeigt sich Auto-Schweiz-Mediensprecher Christoph Wolnik mit der aktuellen Entwicklung recht zufrieden: «Nach dem neunten Monatsplus in Folge wissen wir, dass die Erholung nachhaltig ist. Trotzdem werden wir erst frühestens im kommenden Jahr wieder das gewohnte Level an Zulassungszahlen sehen, vielleicht auch erst 2025.» Dabei hänge vieles von der weiteren konjunkturellen Entwicklung ab, so Wolnik weiter.

Die Marktanteile von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konnten im Mai um sechs Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr auf zusammen 55,2 Prozent zulegen. Exakt jeder fünfte Neuwagen fährt reinelektrisch, weitere 7,8 Prozent entfallen auf aufladbare Plug-in-Hybride. Die restlichen 27,4 Prozent sind Voll- und Mild-Hybride ohne externe Anschlussmöglichkeit am Stromnetz. Seit Jahresbeginn wuchs die Zahl neuer Personenwagen mit Elektro-, Hybrid-, Gas- oder Wasserstoffmotorisierung um 22 Prozent und somit stärker als der Gesamtmarkt. 54,3 Prozent aller neuen Personenwagen 2023 werden alternativ angetrieben. Zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres lag dieser Wert mit 49,7 Prozent noch knapp unter der Hälfte-Markierung. (pd/mb)

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