Nokian Snowproof 1 und 2: Neue Winterreifen für Mitteleuropa

Text: Mario Borri

«Der Winter in Mitteleuropa bringt anders als im dauerkalten und schneebedeckten Skandinavien alle Arten von Strassenverhältnissen mit sich - von Eis und Schnee, über Schneeregen bis hin zu Schneematsch. Genau das sind die Bedingungen, unter denen unsere neuen und verbesserten Snowproof-Reifen besonders leistungsstark sind», erklärte Tommi Alhola, Nokian Tyres Vice President of Passenger Car Tires Central Europe, bei der Präsentation der neuen Reifen in Salzburg (A).

Höchste Sicherheit dann, wenn es drauf an kommt
Die für Mitteleuropa massgeschneiderte Nokian Winterreifenfamilie besteht aus den brandneuen Snowproof 2 für Personenwagen und Snowproof 2 SUV für SUV und Crossover sowie dem optimierten Snowproof 1 für Personenwagen (Nachfolger des WR Snowproof). Sie alle sind darauf ausgelegt, dass sie höchste Sicherheit bieten in den Situationen, in denen sie am meisten gebraucht werden. Nokian Tyres Development Manager Jarno Röytiö: «Die neue Snowproof-Produktreihe bietet eine innovative Kombination aus Winter-Grip, Stabilität und Fahrkomfort. Die hervorragenden Sicherheitseigenschaften der Produktlinie sind das Ergebnis neuer, optimierter Laufreifenprofile und Mischungen, strenger Tests und unermüdlicher Forschung.»

Zahlreiche Neuerungen verbessern Grip und Komfort
Zu den wichtigsten Innovationen der neue Reifen gehört der so genannte «Alpine Sense Grip» für guten Winter-Grip auf Schnee, Schneematsch und Nässe. Das optimierte Profildesign entfernt Schnee und Schneematsch zwischen Reifen und Strasse, während die Lamellenstruktur selbst im Tiefschnee für exzellenten Seiten- und Längsgrip sorgt. Die Alpine Grip-Gummimischung ist für anspruchsvolle und kalte Winterbedingungen geeignet und bietet auch bei milderem Wetter in einem breiten Temperaturbereich hervorragende Leistungen. Dank der «Silent-Drive-Technologie» sind die Abrollgeräusche aussergewöhnlich niedrig, somit sind die neuen Snowproof-Reifen auch für den Einsatz auf Elektroautos bestens geeignet. Erreicht wird der niedrige Geräuschpegel durch eine Schicht aus Akustikschaum auf der Innenisolierung des Reifens. Die Seitenwände der Reifen bestehen aus Aramid, einer Faser, die auch in schusssicheren Westen vernäht wird. So halten die Snowproof-Pneu Stössen und Schnitten von aussen stand und sind somit aussergewöhnlich haltbar und pannensicher.

Bei ersten Testfahrten gute Performance
So viel zur Theorie. Auf einem Testgelände des österreichischen Automobil-, Motorrad- und Touringclubs ÖAMTC in Saalfelden im Salzburgerland konnten wir die neuen Nokian-Reifen auf Herz und Nieren testen. Bei Kurvenfahr-, Ausweich- und Bremsübungen auf Schnee, unter Anleitung von erfahrenen Instruktoren, zeigten sowohl Snowproof 2 und Snowproof 2 SUV aber auch Snowproof 1 eine gute Performance. Weil aber keine Konkurrenzprodukte zum Vergleich zur Verfügung standen und die Schneepiste wegen Sonneneinstrahlung und steigenden Temperaturen immer weicher wurde, lassen sich diese Leistungen nicht wirklich einordnen. Dazu müssen die grossen Winterreifentests der europäischen Automobilclubs ADAC, ÖAMTC und TCS für die kommende Wintersaison abgewartet werden.

Ab August 2023 in über 150 Varianten
Die neue Nokia Snowproof Reifenfamilie kann von Händlern und Garagisten ab August 2023 bestellt werden. Das Sortiment bietet eine Auswahl von über 150 Produkten in den Grössen von 15 bis 21 Zoll. Die Reifen sind in den Geschwindigkeitsklassen T (190 km/h), H (210 km/h) V (240 km/h) und W (270 km/h) erhältlich. Die meisten Produkte sind mit XL gekennzeichnet und können die höchstmögliche Tragfähigkeit in ihrer Grösse gewährleisten.

www.nokiantyres.ch