Mit einer Rekordsumme von rund 456 Millionen US-Dollar verzeichnete die Monterey Car Week 2022 den höchsten Gesamtverkauf aller Zeiten. Der bisherige Spitzenwert aus dem Jahr 2015 wurde um 15,6 Prozent übertroffen. Insgesamt 112 Autos erzielten bei den verschiedenen Auktionshäusern einen Erlös von mehr als einer Million Dollar.

Der höchsten Preis wurde für einen 1955er Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti gezahlt, 22 Millionen Dollar war der Sportwagen einem Bieter wert. Auf Rang zwei landete ein 1937er Bugatti Type 57SC Atalante mit 10,34 Millionen Dollar, der sich vor dem 9,9 Millionen Dollar teuren Mercedes-Benz 540 K Special Roadster von 1937 platzierte.

Während die Klassiker aus den 1930er- und 1950er-Jahren die höchsten Erlöse erzielten, setzen die Supersportwagen der 1980er- und 1990er-Jahre auf etwas niedrigerem Niveau ihren Höhenflug fort. Nach Einschätzung von Frank Wilke vom Oldtimer-Marktexperten «Classic Analytics» gegenüber autohaus.de haben sie sich endgültig als gleichwertige Alternative zu Fahrzeugen der 1950er- bis 1970er-Jahre etabliert, teilweise haben sie diese schon überholt. Neue Auktionsrekorde wurden für Bugatti EB110, Ferrari F40, Ferrari F50, Ferrari F512M und Lamborghini Countach LP500S erzielt.

Die Auktionen im Rahmen der Monterey Car Week zählen zu den profiliertesten der Welt. «Zwar haben sich Onlineauktionen in den letzten beiden Jahren als funktionierende Alternative zu Live-Auktionen etabliert», sagt Wilke. Hohe Besucherzahlen und Festivalstimmung auf den Monterey Auktionen würden aber zeigen, dass viele Käufer trotzdem das Live-Erlebnis schätzten. Dies gelte besonders für den Hochpreisbereich. (pd/mb)