Interview: Isabelle Riederer

AUTO&Wirtschaft: Herr Riedeberger, die The Tire Cologne soll im Mai 2022 erneut zum Epizentrum der internationalen Reifenbranche werden. Wie laufen die Vorbereitungen?

Riedeberger: Sehr gut, wir sind voll im Zeitplan und können es kaum erwarten, die Hallen zur The Tire Cologne zu öffnen. Und auch die Branche fiebert der Veranstaltung entgegen und freut sich auf Gelegenheiten, sich endlich wieder persönlich begegnen zu können. Ein Eindruck, den wir auch bei den ersten Messen am Standort Köln im letzten Herbst gewonnen haben. Auch hier wurde sehr deutlich, dass die physische Begegnung und das Networking auf persönlicher Ebene durch nichts zu ersetzen sind.

Was dürfen die Aussteller und was die Besucher erwarten?

Das führende Branchenevent der internationalen Reifen- und Räderbranche. Die Messeteilnehmenden können sich endlich nach über zwei Jahren umfassend und «live» austauschen, informieren und Geschäfte machen. Das ist doch die Aufgabe und der grosse Vorteil einer Messe: Angebot und Nachfrage zu einem Zeitpunkt an einem Ort zusammenzubringen. Das hat in den zurückliegenden Monaten Branchen übergreifend gefehlt und wird im Mai definitiv für eine Belebung des Business sorgen. Das Event- und Kongressprogramm der The Tire Cologne mit hochkarätig besetzten Konferenzen, Themenflächen und Sonderschauen sorgt zusätzlich für Informationen und Inspiration.

Aktuell haben bereits rund 220 Unternehmen ihre Teilnahme bestätigt. Ist das das erhoffte Zeichen, dass die Branche endlich wieder zurück zur Normalität findet?

Es ist auf jeden Fall das Zeichen, dass wieder Messen stattfinden, die den Markt adäquat repräsentieren. Insgesamt werden zur The Tire Cologne 2022 rund 300 Unternehmen und Marken aus über 35 Ländern in Köln erwartet, die ihre Produkte und Dienstleistungen präsentieren. Zahlreiche namhafte nationale und internationale Branchenplayer haben bereits fest zugesagt. Mit vielen Unternehmen sind wir noch in der Verhandlungsphase, die Pandemie hat vieles auf den Kopf gestellt und bei dem einen oder anderen ist nach wie vor eine gewisse Zurückhaltung zu spüren. Alle Veranstaltungen werden sich auch im kommenden Jahr noch in einer anderen Form und Größenordnung abbilden, im Vergleich zur Vor-Corona-Zeit. Aber das Wichtigste ist doch: sie finden statt und wir kehren Schritt für Schritt in eine Normalität zurück.

Grosse Marken wie Continental, Hankook und Pirelli haben bereits zugesagt. Ziehen grosse Namen auch andere grosse Namen nach Köln?

Neben Continental, Hankook und Pirelli haben auch Falken und Nexen ebenso wie die Handelsunternehmen Bohnenkamp, GDHS und Interpneu ihre Teilnahme bestätigt. Mit Superior kehrt zudem ein führender Räderhersteller wieder nach Köln zurück. Auch für die Bereiche Services und Werkstattbedarf sowie Reifenrunderneuerung liegen zahlreiche Anmeldungen vor. Im Werkstatt-Segment haben beispielsweise die Anbieter Hamaton, Huf und Wegmann schon angemeldet. Und im Bereich Runderneuerung und Recycling sind auszugsweise Industrias del Neumático, Rekor Kaucuk oder VMI zu nennen. Auch die ZARE-Gruppe, eine Arbeitsgemeinschaft zertifizierter Altreifenentsorger, plant wieder eine Gemeinschaftsbeteiligung.

Lesen Sie das ganze Interview mit Ingo Riedeberger in der aktuellen Januar-Ausgabe von AUTO&Wirtschaft.

www.thetire-cologne.de