Das Ölwechselkonzept – MOTOREX DYNCO
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Viele Automatikgetriebe verfügen über eine «Lebensdauerbefüllung». Doch nach Millionen von Schaltvorgängen wirken sich Abrieb und Scherkräfte negativ auf das Öl und damit auf die Funktion der Getriebe aus. Ein Wechsel des Automatikgetriebeöls (ATF) wirkt oft Wunder. Mit dem Spülgerät MOTOREX DYNCO wird das Getriebeöl vollautomatisch und schnell ausgetauscht.
In Automatikgetrieben überträgt das ATF die Kräfte des Kupplungs- und Schaltvorgangs. Immer öfter unterstützt auch ein ans Getriebe gekoppelter Elektromotor den Vortrieb, welcher weitere Leistung und Wärme produziert. So werden enorme Drehmomente von bis zu 900 Nm übertragen. Verfügten die Automatikgetriebe früher nur über wenige Gänge, sind heute oft 8 und mehr Schaltstufen Standard. Der Grund liegt in der Nutzung des optimalen Drehzahlbereichs bei gleichzeitiger Reduktion von Verbrauch und Emissionen. Diese Entwicklungen führen zu deutlich höheren Anforderungen an die Automatic Transmission Fluids (ATF). Die Praxis der letzten Jahre hat gezeigt, dass eine Spülung des Getriebeöls nach 80'000 bis 120'000 km empfehlenswert ist (Herstellervorgaben beachten).
ALTE WECHSELMETHODE
Das reine Ablassen und Neubefüllen, wie es früher oft gemacht wurde, reicht nicht aus, um die vollständige Getriebeölmenge zu tauschen. In Wandler, Schaltkasten, Leitungen und dem ATF-Kühler verbleiben so noch bis zu 70 % des Öls. Dazu kommt, dass heute nicht mehr alle Getriebe über eine demontierbare Ölwanne verfügen und somit der Wechsel des ATF-Filters teilweise den Ausbau des Getriebes bedingt.
SPÜLEN MIT DYNCO
Mit MOTOREX DYNCO wird der gesamte Systeminhalt durch einen Spülvorgang gegen frisches ATF gewechselt. Dazu werden beispielsweise die am Getriebe aussenliegenden Anschlüsse des Automatenölkühlers genutzt. Mit der Beigabe des Pre-Flush-Additives von MOTOREX in die alte ATF Ölfüllung können Ablagerungen gelöst und abgeführt werden. Höchste Reinigungsleistung ist gewährleistet.
FRAGEN AN DEN DYNCO PROJEKTLEITER:
Was bedeutet DYNCO?
DYNCO bedeutet «DYNamic fluid Controller» - die Abkürzung nimmt Bezug auf den vollautomatischen Spülprozess, der das Getriebe mit der exakt richtigen Menge an frischem Schmierstoff befüllt.
Verfügt das Spülgerät über eine Pumpe?
Ja. Diese wird über den Viskositätsverlauf des Schmierstoffs sowie den Pumpendruck der Getriebepumpe vollautomatisch gesteuert.
Wie lange dauert eine Getriebeöl-Spülung im Schnitt?
Der eigentliche Wechsel des gesamten ATF-Systeminhaltes (10 – 15 Liter) dauert 3 bis 5 Minuten. Hinzu kommen 10 Minuten Spülprogramm, das durch die Zugabe eines speziellen Additives automatisch eingeleitet wird.
Diese und weitere Fragen klärte Bernhard Flöck im Rahmen von bei MOTOREX durchgeführten Spültagen. Auch um den DYNCO und sein vollautomatisches Spülkonzept geht es an der aftermarket-CH vom 10. bis 13. November 2021, Bern Expo, Hall 4.1, Stand B009.
