Mit 207 km/h überbot das rasante Urlaubsfahrzeug bei Tests auf einem Flugplatz die bisherige Bestmarke um stolze 16 km/h und darf sich somit mit Fug und Recht «schnellstes Reisemobil der Welt» nennen. Bei den offiziellen Guinness-Läufen, die im April auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Papenburg erfolgen, peilen die Rekordbrecher sogar 230 km/h an.

Da nur wenige Reifen darauf ausgelegt sind, Lasten von der Grösse eines Wohnmobils auf derart hohe Geschwindigkeiten zu bringen, fiel die Wahl auf den ADVAN S.T. von Hochleistungsreifenhersteller YOKOHAMA. Er findet in der Dimension 265/40 R20 Verwendung und bietet in dieser Konfiguration eine Traglast von bis zu vier Tonnen je Satz. Maximal hält die Serie sogar Reifen für Fahrzeuge mit 5,6 Tonnen Gesamtgewicht bereit. Die Pneus nahmen bei dem Rekordvorhaben eine zentrale Stellung ein, denn Roll- und Luftwiderstand der Reifen beeinflussen den Topspeed mit, weshalb die «Gummis» nicht zu breit gewählt werden sollten. Andererseits dürfen sie auch nicht zu schmal sein, weil sonst die Strassenlage leiden würde.

Mit optimalen Reifen allein wäre natürlich noch kein Rekord zu brechen gewesen. Die Crew setzte deshalb auf ein von der Firma Goldschmitt modifiziertes und mit einem Diesel-Gas-Gemisch befeuertes 
2,3-Liter-Ducato-Triebwerk. Statt der üblichen 120 PS mobilisiert der Motor stolze 200 Pferdestärken. Gleichzeitig fand eine aerodynamische Optimierung der Karosserie statt, die einen verkleideten Unterboden und abgeflachte Scheiben beinhaltet. (pd/red)

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