Die Eröffnung des Zentrums ist für Herbst dieses Jahres geplant. Ziel der Strategie ist es, die Produktentwicklung mit einer soliden technischen Basis zu stärken, um auf die Bewegung der nächsten Generation der Mobilität zu reagieren. Mit der Gründung wird Toyo neben den Technologiestandorten in den USA und Japan auch über ein europäisches F&E-Center verfügen. Das Unternehmen baut somit seine Kapazitäten für den Bereich Forschung und Entwicklung aus und sorgt für Synergien durch eine eng verzahnte Zusammenarbeit und mehr Wissenstransfer zwischen den Standorten.

Um seine Position auf dem Europäischen Markt für hochtechnologische Produkte zu stärken, hat Toyo Tires am 30. Juli angekündigt, ein Reifenwerk in Serbien zu bauen. Das Werk wird die Produktion im Januar 2022 aufnehmen. Im gleichen Zuge etabliert Toyo das Technologiezentrumzentrum, das mehr Kapazitäten schafft, Forschung auf dem europäischen Markt zu betreiben. Insbesondere im Feld von Rohstoffen und Materialien und die neueste Reifentechnologie zur Versorgung der künftigen Mobilität setzen die Schwerpunkte.

Europa bietet Toyo als traditioneller Standort der Automobilindustrie Vorteile in der Forschung und Entwicklung. Besonders im Hinblick auf die Qualität und Aktualität sorgen die vielen ansässigen, namhafte Hersteller und Zulieferer für eine optimale Forschungsgrundlage. Das Zentrum wird Materialforschung mit Technologieentwicklung verbinden und erfüllt die Aufgabe, die Entwicklung und Produktion von hochwertigen Hochleistungsreifen in dem neuen europäischen Werk vor Ort sicher zu stellen.

Zusammen mit dem Regelbetrieb des neuen Produktionsstandorts in Europa wird Toyo seine neuen Technologien für neue Produkte zukünftig sukzessive stärken. Darunter fallen Entwicklungen von Materialzusammensetzungen, Produktionsmethoden, Test- und Simulationstechnologien. Im Zuge dieser Strategie prüft Toyo bereits die Ausweitung des F&E-Standorts Europa. (pd/ir)

www.toyotires.eu

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