So sei 2010 allein in Deutschland mit 70 bis 100 Insolvenzen bei Automobilzulieferern zu rechnen, heißt es in der Studie. Den Maschinen- und Anlagenbau dürfte es sogar härter treffen. Hier seien mehr als 500 Pleiten von kleinen und spezialisierten Betrieben zu befürchten.

Auch Risiken für die Hersteller

Dies berge auch Risiken für die Hersteller selbst. Viele Unternehmen seien unzureichend auf den Ausfall von Zulieferern vorbereitet. Gerade bei anziehender Nachfrage seien Produktionsausfälle durch mangelnde Versorgung mit Komponenten aber fatal. "Wie ein Dominoeffekt könnten einzelne Unternehmenszusammenbrüche dann ganze Industriesegmente gefährden, die ansonsten gesund sind." (red)