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Nässe trennt Spreu vom Weizen im TCS-Winterreifentest 2016
Der TCS hat 28 Reifen in den Dimensionen 185/65 R15 88T und 225/45 R17 91H getestet. Aufgrund von 18 praxisnahen Testkriterien wurden die Stärken und Schwächen der verschiedenen Testprodukte ermittelt. 24 Reifen erhielten die Note «empfehlenswert» oder besser.
Jedes Jahr prüft der TCS mit verschiedenen Partnern Winterreifen auf Herz und Nieren. 2016 nahm sich der Club 15 Reifen der Dimension 185/65 R15 88T sowie 13 Reifen der Dimension 225/45 R17 91H vor. In Fahrversuchen auf verschiedenen Testgeländen auf trockenem, nassem, schneebedecktem und vereistem Strassenbelag wurde das reifenspezifische Fahrverhalten ermittelt. Die Reifen mussten sich weiter bezüglich Geräuschentwicklung, Treibstoffverbrauch und Verschleiss bewähren. In diesem umfangreichen wie anspruchsvollen Testverfahren wurden von den insgesamt 28 geprüften Reifentypen 24 mit der Note «empfehlenswert» oder besser bewertet.
In der Dimension 185/65 R15 88T überzeugten der Goodyear UltraGrip 9 durch seine Ausgewogenheit, den niedrigen Treibstoffverbrauch und seine Sicherheit. Der Michelin Alpin A4 erhielt die Bestnote im Verschleiss und erwies sich ebenfalls als sehr ausgewogen und sicher. 11 weitere Reifen wurden als empfehlenswert gewertet, einzig die Produkte von Firestone und Kleber als «nicht empfehlenswert».
In der Dimension 225/45 R17 91H wurden 13 Reifen getestet. Der Dunlop Winter Sport 5 ist laut dem TCS «sehr empfehlenswert», weil er auf trockener und nasser Fahrbahn, auf Schnee und Eis sowie im Treibstoffverbrauch und Verschleiss sehr gut abschneidet. Auch in seinen Gesamteigenschaften ist er sehr ausgewogen. Weitere zehn Reifenmodelle bekamen das Prädikat «empfehlenswert». Lediglich die Reifen von Matador und BF Goodrich wurden aufgrund der wenig überzeugenden Leistungen auf nasser Fahrbahn als «bedingt empfehlenswert» eingestuft. (ml/pd)
Im Anhang finden Sie die detaillierten Resultate bei den 15- und 17-Zoll-Reifen
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