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Nokian erfand vor 80 Jahren den Winterreifen
Als erster Winterreifen der Welt kam der Nokian Kelirengas bereits 1934 auf den Markt. Der Vorgänger des Nokian Hakkapeliitta feiert dieses Jahr somit sein 80-jähriges Bestehen.
Im Nokian-Werk 1933.
Nokian Tyres erfand den ersten Winterreifen der Welt vor 80 Jahren. Der Vorgänger des Nokian Hakkapeliitta hiess Kelirengas («Wetterreifen») und wurde von Nokian Tyres in Finnland entwickelt, produziert und 1934 auf den Markt gebracht. Dieser Pneu bot starke Traktion in tiefem Schnee bei skandinavischem Winterfrost. Der erste Winterreifen war für Lastwagen konstruiert und hatte ein grobstolliges Profil, damit sie bei viel Schnee gut vorankamen.
Für PW entwickelten die finnischen Ingenieure 1936 den Nokian Hakkapeliitta, der die Sicherheit bei Schnee auf den rutschigen Winterstrassen deutlich erhöhte. Der Winterreifen hatte ein dünnes, querlaufendes Profil mit mehreren Griffecken. Dieses komplett neue Profildesign gewährleistete festen Griff mit starkem Biss bei Schnee und Matsch. Die Saugnäpfe auf dem Profil, die verhinderten, auf Eis wegzurutschen, waren eine typische Stärke des Nokian Hakkapeliitta.
Die Anforderungen an Winterreifen wuchsen in den 50er-Jahren, als der Verkehr zunahm und Schneepflüge eingesetzt wurden, wodurch die Strassenoberflächen weich und vereist wurden. Mit der Erfindung des Spikes gelang der Durchbruch. Der erste speziell für Spikes entwickelte Winterreifen war der Spike-Reifen Nokian Kometa-Hakkapeliitta. Spike-Winterreifen wurden durch die Rallye Monte Carlo 1963 berühmt: Alle ersten drei Sieger fuhren auf Nokian Hakkapeliitta Spike-Winterreifen. (pd/md)
Das Video zum Jubiläum: http://youtu.be/Z2zTVOy-QRk
