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Neuer Winter-Transporterreifen von Semperit
Mit einem neuen Profil, noch mehr Grip für Fahrten auf verschneiten Strecken sowie deutlich abgesenkten Rollwiderstand kommt der Semperit Van-Grip 2 in den Handel. Er eignet sich für Vans und Transporter.
Semperit Van-Grip 2
Zur Winterreifensaison hat Semperit einen neuen Transporter- und Vanreifen in Petto: Den Van-Grip 2. Der laufrichtungsgebundene Winterspezialist punktet mit hoher Lamellendichte, versetzt angeordneten Schulterblöcken sowie zusätzlichen Lamellen zwischen den mittleren Blöcken. So bietet der Reifen viele Griffkanten, die sich beim Fahren, Bremsen und Lenken mit der verschneiten Strasse verzahnen und hohen Grip liefern. Im Vergleich mit dem Vorgängermodell kommt der Van-Grip 2 so mit einem fünf Prozent kürzeren Bremsweg auf Schnee aus.
Das laufrichtungsgebundene Profil mit seinen breiten Rillen leitet Wasser und Schneematsch schnell aus der Aufstandsfläche ab und verbessert das Wegdrücken von Schneematsch. Das Aquaplaningrisiko konnte so um sechs Prozent verringert werden. Zusätzlichen Griff auf winterlichen und nassen Fahrbahnen liefert die neue Silica-Laufflächenmischung, die gleichzeitig den Rollwiderstand des Reifens reduziert.
Neben den Fahrleistungen sind ist bei Van- und Transporterreifen die Wirtschaftlichkeit für viele Fahrzeugbetreiber in Handwerk, Wirtschaft und Flotten ein wichtiges Argument. Hier bietet der Van-Grip 2 durch seinen um zehn Prozent abgesenkten Rollwiderstand niedrigen Kraftstoffverbrauch, die robuste Scheuerleiste auf den Reifenflanken bietet hohen Schutz vor Reifenausfällen durch Bordsteinanscheuerungen.
Der neue Semperit Van-Grip 2 ist ab sofort im Handel verfügbar, zum Produktionsstart werden 17 Reifengrössen für Felgen zwischen 14 und 16 Zoll Grösse angeboten. Der neue Refien eignet sich zur Montage an Vans und Transportern von der Grösse eines Fiat Doblo über den VW T4 bis hin zu Transportern wie dem Fiat Ducato bis zum Mercedes Sprinter. (pd)
