10. April 2013

KW-Gewindefahrwerk für neue Mercedes A-Klasse

Die dritte Generation der Mercedes A-Klasse wird zunächst als fünftürige Steilheck-Limousine angeboten. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde die sandwichförmige Bodengruppe aufgegeben. Stattdessen baut der W 176 wie die B-Klasse auf der modularen Frontantriebsarchitektur auf. KW automotive hat für den Kompakt-Benz jetzt verschiedene Gewindefahrwerke im Angebot.

KW-Gewindefahrwerk für neue Mercedes A-Klasse

Die Variante 3 des KW-Gewindefahrwerks bietet verschiedene Verstellmöglichkeiten.

An der Hinterachse der neuen Mercedes-Benz A-Klasse kommt eine neu entwickelte Vierlenker-Hinterachse zum Einsatz. Neben einem verbesserten Fahrverhalten ermöglicht diese den späteren Einsatz des Allradantriebs 4MATIC. Zunächst werden nur Varianten, die über die Vorderräder angetrieben werden, angeboten. Es stehen Fahrwerksabstimmungen zur Auswahl, darunter das optionale Sportfahrwerk mit Direktlenkung.

Für dieses runderneuerte Modell hat KW automotive folgende Gewindefahrwerke im Programm:

KW Gewindefahrwerk Variante 1 „inox-line"
Art. Nr. 10225065
Tieferlegung: 30 - 60 mm
UVP: CHF 1665.--inkl. MwSt.
Bestellbar: sofort
Lieferbar: 15.05.2013


KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line"
Art. Nr. 10225065
Tieferlegung: 30 - 60 mm
UVP: CHF 2540.-- inkl. MwSt.
Bestellbar: sofort
Lieferbar: 30.04.2013


Bei Einstellung der maximal technischen Tieferlegung
gibt es noch ausreichend Federweg, bei Reduzierung der Tieferlegung steigt auf schlechten Strassen wieder der Fahrkomfort an. Die Sportlichkeit des Fahrzeugs zu verbessern ist uns bei Fahrzeugen dieser Klasse, die auch schon serienmässig nicht auf maximalen Komfort ausgelegt sind, allerdings wichtiger, als den maximalen Restkomfort zu erhalten.


Bei der Variante 3 ist es möglich, den Komfort des Fahrwerks durch die einstellbare Zugstufendämpfung auf Schlecht-Wege-Strecken oder bei Langstreckenfahrten zu verbessern. Zusätzlich kann durch das separat einstellbare Bodenventil mehr Performance aus dem Fahrwerk geholt werden, so kann z.B. durch eine Erhöhung der Druckstufendämpfung das Einlenkverhalten des Fahrzeuges deutlich verbessert werden. (pd/ml)

 

www.kwautomotive.ch 

 

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