Von Manuela Diethelm

Ein kleiner Motor ganz gross: Der Ford Focus mit 1,0-Liter-EcoBoost-Motor stellte letzte Woche auf dem CERAM-Rundkurs im französischen Mortefontaine bei Paris 16 Geschwindigkeits-Weltrekorde auf. Unter strenger Aufsicht der FFSA (Fédération Française de l'Automobile) traten drei unveränderte Serienfahrzeuge aus der Fertigung im Ford-Werk in Saarlouis zu den anspruchsvollen Prüfungen an.

Alle drei Fahrzeuge waren mit dem 1,0-Liter-EcoBoost mit 92 kW (125 PS) ausgestattet. Hinter dem Steuer sass neben Fachjournalisten aus Frankreich und anderen Ländern Jari-Matti Latvala. Der Fahrer der WRC (World Rallye Championship) ist Mitglied des Ford Word Rallye Teams und fährt für gewöhnlich einen 304 PS starken Ford Fiesta RS World Rallye Car.

Die Rekorde wurden vornehmlich bei Sprints und auf der 24-Stunden-Langstrecke aufgestellt. Grundlage für die Bemessung der Rekorde war die Homologation des internationalen Automobil-Dachverbands FIA in der Kategorie B (Serienfahrzeuge), Gruppe 1 (Viertakt-Motoren), Klasse 5 (Motoren zwischen 850 und 1000 Kubikzentimetern).

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Die Rekorde:

1 Kilometer bei stehendem Start: 113,522 km/h

1 Meile bei stehendem Start: 79,402 mph

1 Kilometer bei fliegendem Start: 176,168 km/h

1 Meile bei fliegendem Start: 108,548 mph

Durchschnittsgeschwindigkeit auf 10 Kilometer: 172,053 km/h

Durchschnittsgeschwindigkeit auf 100 Kilometer: 187,579 km/h

Durchschnittsgeschwindigkeit auf 500 Kilometer: 186,793 km/h

Durchschnittsgeschwindigkeit auf 10 Meilen: 110,237 mph

Durchschnittsgeschwindigkeit auf 100 Meilen: 118,412 mph

Geschwindigkeit innerhalb einer Stunde: 191,056 km/h

Durchschnittsgeschwindigkeit auf 1000 Kilometer: 164,361 km/h

Durchschnittsgeschwindigkeit auf 500 Meilen: 102,656 mph

Durchschnittsgeschwindigkeit auf 1000 Meilen: 103,357 mph

Durchschnittsgeschwindigkeit über 6 Stunden: 165,555 km/h

Durchschnittsgeschwindigkeit über 12 Stunden: 166,784 km/h

Durchschnittsgeschwindigkeit über 24 Stunden: 171,029 km/h