Von Manuela Diethelm

Im Hinblick auf die Bedürfnisse im Personen- und Güterverkehr hat Hankook den neuen Vantra LT entwickelt und damit sein Sortiment für Transporter und Vans erweitert. Für den neuen Leicht-Lkw-Reifen stand die Maximierung der Laufleistung im Vordergrund. Verbunden mit optimierter Treibstoffeffizienz durch die Minimierung der Energieverluste während der Fahrt wurde eine insgesamt hohe Wirtschaftlichkeit erzielt: Aufgrund der geringen Reifenverformung wurde die Treibstoffeffizienz um 13 Prozent erhöht.

Bei aller Wirtschaftlichkeit dürfen sicherheitsrelevante Eigenschaften bei einem Reifen nicht zu kurz kommen: Der Vantra LT bietet dank neuer Technologien wie dem Seitenwandschutzschild oder optimierter Profilblockanordnung und -struktur mehr Sicherheit auch bei hohen Geschwindigkeiten. Und einen verringerten Laufflächenabrieb: Das Laufleistungspotenzial des Reifens wurde im Vergleich zu Vorgängermodell um bis zu 12 Prozent erhöht.

Für verbesserte Wasserverdrängung und Aquaplaningeigenschaften sorgen drei breite Mittelrillen in Verbindung mit neuentwickelten 3D-Querrillen. Ausserdem sind Bremsleistung und hohe Traktion auch bei Nässe und niedrigen Temperaturen gewährleistet - und dank des eckiger ausgelegten Profils des Vantra LT  wurde besonders die Stabilität im Bereich der äußeren Profilrippen erhöht. In Verbindung mit der innovativen, Doppel-Stahlgürtelstruktur des Vantra LT wurde so eine sehr gleichmäßige Bodendruck-verteilung erreicht.

«Mit dem Vantra LT gehen wir auf die spezifischen Bedürfnisse unserer Kunden ein, die einen Reifen suchen, der mit konstant hoher Laufleistung über einen maximiertem Lebenszyklus hinweg überzeugt und  gleichzeitig dank optimierter Wirtschaftlichkeit hilft, Geld zu sparen und damit auch die Umwelt schont», erklärt Jin-Wook Choi, Präsident und Europachef von Hankook Tire.

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