Treue Kunden ziehen Toyota aus der Krise
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Der erst seit Juli amtierende Toyota Europa-Chef Didier Leroy durfte an der Pariser Motor Show bereits wieder positive Zahlen vermelden. So rücken laut Leroy die vor dem Rückruf-Debakel angestrebten Verkäufe von 800000 Fahrzeugen im Jahr 2010 wieder in den Fokus. «Dank der harten Arbeit der Toyota-Mitarbeiter und den treuen europäischen Toyota-Kunden konnten wir den negativen Einfluss auf unsere Verkäufe abfedern», sagte Leroy anlässlich der Motor Show in Paris.
«Wir müssen auf den Kunden hören und das Kunden-Feedback so schnell wie möglich in all unsere Prozesse einbinden.» Didier Leroy, Präsident Toyota Europe.
Nachdem in Januar die Verkäufe von Toyota insbesondere wegen der negativen Schlagzeilen aus den USA und den weltweiten Rückrufaktionen noch einbrachen, vermeldete Didier Leroy, Präsident Toyota Motor Europe, in Paris für den August wieder ein Plus von 4,8 Prozent in Europa. «Mit diesen positiven Zahlen können wir das Ziel von 800000 verkauften Autos 2010 in Europa doch noch erreichen», sagte Leroy.
Als Reaktion auf die Absatz- und Image-Krise habe Toyota gelernt, dass beim weltgrössten Automobilhersteller trotz sehr hohen Qualitätsstandards kein System perfekt sei und die Toyota-Mitarbeiter noch härter daran arbeiten müssen, die Führungsrolle zu verteidigen. «Wir müssen auf den Kunden hören und daran arbeiten, das Kunden-Feedback so schnell wie möglich in all unsere Prozesse einzubinden», sagte Leroy auf dem imposanten Stand von Toyota an der Motor Show. «Darum haben wir ein spezielles Komitee für weltweite Qualität gegründet und für jede Region entsprechende Chief Quality Officers ernannt.» Als Chief Officer für Europa sei Leroy persönlich dafür verantwortlich, mögliche Qualitätsmängel aufzuarbeiten und auf das Feedback der Kunden zu reagieren. «Mit unserer Kampagne ‚Your Toyota is My Toyota‘ erklären unsere Mitarbeiter, dass Toyota für Qualität und absolute Kundenzufriedenheit steht», so Leroy.
Neuheiten Toyota Verso-S und Lexus CT 200h
Auf der Produkteseite stand bei Toyota der Verso-S und bei Lexus der CT 200h in Paris im Fokus: Mit der Markteinführung des Verso-S im ersten Quartal 2011 kehrt Toyota in die Klasse der europäischen Minivans zurück. Seit 2002 haben sich die Absatzzahlen dieser Familienfahrzeuge in Europa nahezu verdoppelt. Mit weniger als vier Metern Länge zählt der neue Toyota Verso-S zu den kürzesten Fahrzeugen im Segment.
Der Lexus CT 200h ist hingegen der erste Lexus Vollhybrid im Premium-Kompakt-Segment und glänzt dabei mit CO2-Werten ab ab 89 g/km. Der CT 200h stellt das neue einstiegsmodell in die Lexus Welt dar. Der erste kompakte Lexus-Fünftürer wurde voll und ganz auf den europäischen Markt zugeschnitten. (hbg)
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