Nicht ohne Stolz präsentierte Oliver Stegmann, Generaldirektor Ford Schweiz, der hiesigen Presse die zweite Modellgeneration des Kompakt-Vans C-MAX, der mit dem Grand C-MAX einen um 14 cm längeren Bruder erhalten hat. Die lange Version verfügt auf beiden Seiten über Schiebetüren und bietet auf Wunsch bis zu sieben Personen Platz. Dabei teilen sich die beiden Karosserie-Varianten nur den vorderen Fahrzeugbereich - ab der B-Säule sind sie vollständig unterschiedlich designt.

Mit dem Siebenplätzer komme Ford gemäss Oliver Stegmann einer stark zunehmenden Kundennachfrage entgegen: «Das Verkaufsziel für 2011 liegt bei rund 2400 C-MAX. Wir gehen davon aus, dass etwa die Hälfte davon Grand C-MAX sein werden». Die Schweizer Markteinführung des ab 26'250 Franken (Grand C-MAX ab 27'950.-) erhältlichen Kompakt-Vans erfolgt während der Messe «Auto Zürich» vom 11. bis 13. November mit «Open Doors»-Veranstaltungen bei den Ford-Händlern.

Ein Interview mit Oliver Stegmann, die Vorstellung der beiden C-MAX-Varianten sowie technische Details zum neuen direkteingespritzten, turboaufgeladenen 1,6-l-Benzinmotor «EcoBoost» lesen Sie in der November-Ausgabe von «AUTO&Wirtschaft/AUTO&Technik». (sag)