Mit der Vergabe von Sternen entwickelte Euro NCAP seinerzeit eine leicht verständliche und kommunizierbare Bewertung für die potenzielle Sicherheit eines Fahrzeugs, und im Februar 2009 führte die Organisation ein neues Wertungssystem ein, das verschiedene Aspekte unterschiedlich stark gewichtet: die Sicherheit der erwachsenen Passagiere bei einem Aufprall zu 50 Prozent (frontal, von hinten, seitlich und diagonal), den Schutz von Kindern im Fahrzeug und den Fussgängerschutz mit je 20 Prozent und die Verfügbarkeit von sicherheitsrelevanten Fahrhilfen mit 10 Prozent. Um berücksichtigt zu werden, müssen diese Fahr-Assistenzen serienmässig in 90 Prozent der Modellversionen eingebaut sein, die in den 27 EU-Ländern angeboten werden.

Die neutrale europäische Prüfstelle für Fahrzeugsicherheit reagiert nun mit der Auszeichnung «Euro NCAP Advanced» auf die immer raschere Entwicklung und Markteinführung von Technologien, die beim Kauf des Fahrzeugs zwar verfügbar, aber in keiner der Bewertungen berücksichtigt sind. Der Preis wird für alle technischen Systeme verliehen, die einen nachweisbaren Vorteil in Bezug auf die Sicherheit leisten. Dies unter der Bedingung, dass sie als Option für eines der von Euro NCAP geprüften Autos erhältlich aber nicht bereits durch die aktuelle Sterne-Bewertung erfasst sind.

Mit dem diesjährigen «Euro NCAP Advanced Award» wurden die Systeme Audi Side Assist, BMW Assist Advanced eCall, Honda Collision Mitigation Braking System (CMBS), Mercedes-Benz PRE-SAFE und PRE-SAFE Brake, Opel Eye, Peugeot Connect SOS und Citroën Localized Emergency Call, Volkswagen Lane Assist sowie Volvo City Safety ausgezeichnet. (sag)

www.euroncap.com