Der Citroën Nemo ist bei einem Ausweichtest des ADAC bei einer Geschwindigkeit von 80 km/ umgekippt, da das stabilisierende ESP fehlte. Das elektronische Stabilitätsprogramm ist für diese Baureihe nicht einmal optional erhältlich. Der nahezu baugleiche Fiat Qubo mit ESP meisterte das Manöver dagegen problemlos, alle Räder blieben am Boden. Beim Peugeot Bipper, der wie der Nemo von PSA stammt und ebenfalls nicht mit ESP ausgestattet ist, wurde der Test aus Sicherheitsgründen nicht mehr durchgeführt; nach Ansicht der ADAC-Tester war das gleiche Fahrverhalten wie beim Citroën zu erwarten.

Der PSA-Konzern hat auf das Ergebnis reagiert: Der Citroën Nemo und der Peugeot Bipper werden künftig serienmässig mit ESP ausgerüstet. Zunächst wird es ab September 2010 in den Dieselvarianten eingebaut. Weil für die Benzinversionen das ESP neu entwickelt werden muss, ist das Stabilitätsprogramm für diese Modelle erst einige Monate später verfügbar. Der ADAC fordert Fiat auf, diesem Beispiel zu folgen und ESP so bald wie möglich in alle Varianten des Qubo serienmässig einzubauen. (pd/red)