«Elektroautos unterscheiden sich stark von herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und erfordern spezielle Reifen. Die Anzahl der Zulassungen, die wir von grossen Automobilherstellern erhielten, bestätigt die Richtigkeit des von uns gewählten Ansatzes, eine Technologie anzubieten, die an das Fahrzeug, den Reifen und die Saisonalität angepasst werden kann», erläutert Piero Misani, Chief Technical Officer von Pirelli. «Modernste Entwicklungswerkzeuge wie Virtualisierung und künstliche Intelligenz ermöglichen es uns, Produkte zu entwickeln, die den technischen und leistungsbezogenen Anforderungen von Elektrofahrzeugen immer besser gerecht werden.»

Autofahrerinnen und Autofahrer, die Pirelli Elect Reifen verwenden, profitieren von mehreren Vorteilen, angefangen bei der Reichweite einer gegebenen Batterie-Kapazität. Dank ihres geringen Rollwiderstands können diese Reifen bis zu 50 km mehr Reichweite ermöglichen, woraus Einsparungen bei den Ladekosten von bis zu 150 Euro pro Jahr resultieren. Darüber hinaus verfügen die Pirelli Elect-Reifen aufgrund innovativer Mischungen über mehr Grip, um das hohe Drehmoment von Elektromotoren zu bewältigen sowie über verstärkte Strukturen, um der Belastung von Elektrofahrzeugen standzuhalten.

Diese beiden Elemente tragen dazu bei, den Reifenverschleiss um bis zu 20 Prozent zu reduzieren. Die Elect-Technologie bietet zudem einen überragenden, um bis zu 20 Prozent5 höheren akustischen Komfort im Fahrzeuginneren und steigert dort die Ruhe, wenn man keinen Verbrennungsmotor fährt.

Die Elect-Technologie von Pirelli, die mit den P Zero Reifen der ersten Generation des Porsche Taycan debütierte, wird in eine wachsende Zahl der wichtigsten Pirelli Produktfamilien integriert. Die P Zero-Familie, die Premium- und Prestige-Automobilhersteller für ihre sportlicheren Modelle am häufigsten wählen, kombiniert hohe Performance mit den Komfort- und Effizienzanforderungen von BEV und PHEV und ist in den meisten Grössen mit dieser Technologie erhältlich (über 30 Prozent).

Es folgen die für SUVs bestimmte Scorpion-Range und die Cinturato-Produktfamilie für Limousinen und CUVs. Pirelli Elect ist auch bei einem zunehmenden Anteil der Winter- (22 Prozent) und Ganzjahresreifen (17 Prozent) erhältlich und ermöglicht Vorteile hinsichtlich der Geräuschreduzierung und des Rollwiderstands, selbst bei Reifen mit einem starken Profil, die bei niedrigen Temperaturen mehr Vielseitigkeit und Sicherheit bieten. (pd/mb)

www.pirelli.ch

Hier sehen Sie ein Video über die Entwicklung der Elect-Technologie