Pirelli: E-Auto-Homologationen wachsen doppelt so schnell wie im Vorjahr
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Auf der IAA Mobility in München hat Pirelli seinen Status als führende Reifenmarke für Elektroautos bestätigt. Pirelli rüstete fast 25 Prozent der ausgestellten BEVs und 30 Prozent der Plug-in-Hybride mit Produkten verschiedener Produktlinien mit der Elect-Markierung aus. Das Kürzel kennzeichnet speziell für E-Automobile und Plug-in-Hybride entwickelte Reifen des Konzerns.
Seit ihrer Einführung 2019 erhielt die Elect-Technologie bis heute bereits mehr als 300 Homologationen, also Freigaben für spezifische Versionen von Pirelli Reifen, die an die Bedürfnisse unterschiedlicher Fahrzeug-Modelle angepasst sind. Die Nachfrage nach diesen Produkten ist rasant gestiegen: Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist die Zahl der neuen Homologationen im ersten Halbjahr 2023 mehr als doppelt so schnell gewachsen (+125 %), was die zunehmende Bedeutung von Pirelli in der Elektromobilität unterstreicht.
«Die führende Position, die wir im Bereich der Elektromobilität erreicht haben, unter-streicht die Innovationskraft unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung. Pirelli ist der einzige Hersteller, der über eine Querschnittstechnologie für Elektroautos verfügt, die auf alle unsere Produktlinien anwendbar ist», erläutert Piero Misani, Senior Vice President of Research and Development and Cyber. «Dieser Ansatz ermöglicht uns eine grössere Vielseitigkeit, um den Automobilherstellern speziell entwickelte Reifen anzubieten, die am besten zu den Eigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs passen. Die Nachfrage nach speziellen Reifen für BEVs und PHEVs wächst immer schneller, und der neue P Zero E wird zu einer weiteren Beschleunigung der Elect-Homologationen führen».
Pirelli Elect ist ein Paket von Technologien, die entwickelt wurden, um die Eigenschaften von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen zu ergänzen. Diese Fahrzeuge haben besondere Anforderungen – bedingt durch ihr hohes Gewicht und das fast ständig verfügbare maximale Drehmoment – welche die Wahl der Reifen noch wichtiger machen als sonst. Die Struktur und die Materialien der Elect-Reifen sind so ausgelegt, dass sie diesen Belastungen standhalten und mit höherer Reaktionsfähigkeit auf Fahrbedingungen ansprechen, was sie noch langlebiger macht. Ein geräuscharmer Antriebsstrang legt den Schwerpunkt auf den akustischen Komfort, und die Technologie von Pirelli ermöglicht es, Geräusche im Fahrzeuginnenraum um bis zu 20 Prozent zu reduzieren. Ein weiterer Aspekt ist die Reichweite einer gegebenen Batterie-Kapazität, die sich durch Reifen mit geringerem Rollwiderstand erhöhen lässt. Von Pirelli durchgeführte Tests haben gezeigt, dass die Kilometerleistung mit einer vollen Batterie-Ladung um bis zu 10 Prozent erhöht werden kann. (pd/mb)
