Video (4) zum Artikel «LaFerrari - Hybridsystem aus der Formel 1» in A&T 4/2013
Ein direkteinspritzender 6,3-l-V12 ist als längs eingebauter Mittelmotor vor der Hinterachse platziert und wird bei Bedarf zusätzlich von einem Elektromotor unterstützt (HY-KERS). (Videoquelle: Ferrari)